工程电力工程专项施工方案.doc

重庆众泰生态停车场工程电力工程专项施工方案编制:审核:重庆市爆破建筑工程有限责任公司重庆众泰生态停车场工程工程项目经理部2015年11月目录1、编制说明 32、概述 、水文情况 43、施工进度计划及资源配置 64、施工工艺 115、工程质量管理 146、工程安全管理 211、(1)国家现行相关法律、标准规范。《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-1-2008《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《电缆用玻璃钢保护套管》JC/T988-2006国标图集《35KV及以下电缆敷设》94D101-5国标图集《电力电缆井设计及安装》07SD101-8(2)重庆众泰生态停车场工程正式施工图(3)《重庆众泰生态停车场工程正式施工图》招标文件。(4)施工合同、现场踏勘、调查获得的资料。(5)公司类似工程施工经验。(1)充分遵循招标文件条款的原则。(2)在施工组织设计编制中,确保工程质量。(3)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地履行合同。(4)严格执行设计文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,试行全面质量管理。2、,铺设沥青道路4291m2,新建矮墙159m,安装庭院灯26套、埋地射灯7套,铺设塑料给水管578m,铺设UPVC双壁波纹雨水排水管739m等工作内容。主要工程数量见表2-1。表2-、,拟建道路场地属构造剥蚀丘陵地貌,为丘堡、沟谷相间,场地内部分地段已被改造为农田、堰塘及居民住宅等。沟湾处地形坡角平缓,一般<5°,丘陵斜坡处稍陡,达15~25°,局部岩质陡坎处达40°以上。地面高程一般281m~300m,地形相对高差约19m。,本场地岩层呈单斜状产出,其产状为倾向340°,倾角7°。根据场地周围出露基岩进行调查和钻探揭露表明:岩体中本次勘察主要两组裂隙。第Ⅰ组裂隙:其倾向为114°,倾角为65°,~,~,裂隙面张开宽度0~3mm多呈闭合状,未充填~泥质充填,裂面较粗糙,结合程度差,属硬性结构面。第Ⅱ组裂隙,其倾向为145°,倾角为87°,~,~,裂隙面张开宽度0~5mm,多呈闭合状,未充填~泥质充填,裂面较粗糙,结合程度差,属硬性结构面。勘察区内岩层呈层状结构,岩体完整程度为较完整,层面结合度差,裂隙及层面均为硬性结构面,场地裂隙密度为1条/2-15米,根据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011) :不发育。(Q4ml)、残坡积层粉质粘土(Q4dl+el),下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)紫红色泥岩和灰色、灰褐色砂岩组成。第四系全新统(Q4):(1)素填土(Q4ml):杂色,由粘性土夹砂泥岩碎块石组成,粒径一般2-16cm,个别块石粒径50cm,含量约占4~18%,局部位置块石含量较高40%~60%,稍湿,结构松散。多为无序抛填,回填年限在1年左右,为新近无序回填。主要分布于拟建道路秀湖大街K0+640~K0+880段。~19m之间。(2)第四系全新统粉质粘土层(Q4dl+el):粉质粘土(Q4dl+el):黄褐色。呈可塑状,含少量植物根茎,稍有光泽,手捻有滑腻感,无摇震反应,干强度、韧性中等,为残坡积成因。整个拟建场区绝大部分区域均有分布,~,。(3)泥岩(MS):紫红色,主要由粘土矿物组成。泥质结构,中厚层构造。夹有灰绿色钙质团块及薄层,局部含砂量较重,强风化泥岩,岩质极软,岩芯破碎,呈碎块、颗粒状,局部