广西西江黄金水道开发与西江经济带城镇体系空间结构重构.pdf

第!" 卷! 第# 期$%"$ 年# 月地!! 理!! 研!! 究&’(&)*+,-.*/ !)’0’*)., 1234!" !524# *6 7 4 !$%"$ !! 收稿日期"$%"" "$ "H #修订日期"$%"$ %$ "" !! 基金项目" 国家自然科学基金项目$ G%<=""%$ %! 中国科学院知识创新工程重要方向性项目$]‘._$8^T8!$$ % !! 作者简介"刘盛和$"<H= %! 男!湖南衡阳人!博士!研究员!博士生导师&研究方向为城市发展与土地利用& ’>?***@3 "******@6EA ! @ 7EBFF4?D4DB !! 通讯作者"樊杰$"<H" %! 男!博士!研究员!博士生导师&研究方向为区域发展与区域规划& ’>?***@3 "N?B C ! @ 7 EBFF4?D4DB 广西西江黄金水道开发与西江经济带城镇体系空间结构重构刘盛和" !兰肖雄" ! $ ! 樊! 杰" $"4 中国科学院地理科学与资源研究所!北京"%%"%" #$4 中国科学院研究生院!北京"%%%G< % 摘要!以广西西江黄金水道开发规划为例!采用层次$*,+ % 分析法! 提出了由经济区位’水运能力’综合交通条件和产业发展潜力等 G个方面"! 个因素所构成的评估指标体系!预估西江黄金水道开发规划对区域内各城镇的差异性影响! 发现其具有轴向集聚性和轴线分异性! 因而不同次区域应因地制宜地采用不同的城镇化发展战略&同时! 本文对反映不同的城镇发展战略与重点的(金三角)’( 倒 Q 字型) 和(中心辐射型) 等三种空间结构进行综合比较! 认为广西城镇体系规划原来所提出的(中心辐射型)空间结构已不适宜! 而( 倒 Q 字型) 模式和(金三角) 模式各有优缺点! 可将它们进行组合集成!构建特色鲜明’疏密有致的城镇体系& 关键词"西江经济带#黄金水道#城镇体系#城镇发展轴#广西文章编号""%%% %9#9 $$%"$ %%# "!H9 "% " !引言!! 重大交通基础设施的存在! 将提高区域的通达性’促进区域各城镇之间及其与外部的客流’货流联系#也将改善区域的投资环境与发展环境!吸引产业’人口的集聚!促进城镇的成长与发展!成为区域经济与城镇的(发展轴)! 对我国各类区域规划与城镇体系规划具有重要指导意义且应用极为广泛的( 点 8 轴)理论!其所规划的各级发展轴也大多依托于各类交通干线*" " < + &例如! 在,国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要- 所提出的(两横三纵)城市化战略格局中!两条横轴分别为陆桥通道和沿长江通道!三条纵轴依次为沿海’京哈京广和包头 8昆明等综合交通通道& !! 因此!分析重大交通基础设施对区域经济与城镇发展的作用!并科学合理地确定各级城镇发展轴!是编制区域城镇体系规划特别是空间结构规划的核心与灵魂!国内学者与规划专家对此均极为重视*"% + &周一星等强调综合交通走廊对都市连绵区和城市群形成的促进作用*"" !"$ + !吴良镛认为城际快速轨道网络建设将为城市布局的扩展和城市体系的组织创造新的条件*"! + &不过总体来看!虽然我国在编制各类区域规划或城镇体系规划时均已开展该方面的研究!相关成果极为丰富!但大多为较简单的定性分析和主观性的方案构"!HH ! 地!! 理!! 研!! 究!" 卷思!缺乏有关基础设施对区域城镇发展影响的专门研究