高速公路沥青路面预防性养护计划研究.pdf

该步夫海硕士学位论文高速公路沥青路面预防性养护计划研究『分类号:篣导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位李学红姚玉玲副教授答辩委员会主席石勇民教授学位论文评阅人李晓明高工陈华鑫副教授
摘要随着我国高速公路建设的迅猛发展,愈来愈多的高速公路相继投入使用,大量的路面出现了不同程度的破坏。当路面出现较严重的破坏后再开始采取养护措施,将影响养护资金发挥效应。要改变目前被动养护的局面,最有效的方法是在路面出现大面积破坏之前实施预防性养护。路面预防性养护对维持良好的路面性能具有重要意义。预防性养护的效果与恰当安排预防性养护计划密切相关,然而对于预防性养护计划的确定问题,目前国内还没有较完善的解决办法。本文从预防性养护的功能效益出发,结合沥青路面发展现状,提出了基于分析周期内费用的预防性养护计划的确定方法。主要研究工作及研究成果如下:ü粤で嗦访娴墓δ芙锌蒲Х治鲇牍槔啵员闳非械囟粤で嗦访媛酚眯阅茏出科学的评价和对其功能效益进行分析计算。通过对沥青路面破坏现象影响因素的分愿咚俟妨で嗦访婕觳庥肫蓝üぷ髦写嬖诘娜毕萁衅饰觯岢隽俗⒁馐孪钣对策,可使采集的原始数据更具规范性与可比性,为制定有效的预防性养护计划提供有ɑ疑ü亓6壤砺塾τ玫铰访孀酆现副昶兰勰P椭懈鞣种副耆ㄖ氐娜范ü蹋路面综合评价模型更具有针对性和实用性。攵韵钟腥范ㄔし佬匝な被捎玫ヒ坏穆房鲋副甑那榭觯岢隽嘶诼访孀纯指数⒙访嫘惺恢柿恐甘、摆值俺嫡的加权综合指标#源俗魑H范ㄔし佬匝ぜ苹脑し佬匝な被副辍莸缆肥导首纯觯岢隽朔治銎谀谥贫ㄔし佬匝ぜ苹桨傅姆椒ǎ丛谙ü道隽嗽し佬匝し桨钢新访嫘阅芩ケ淠P偷慕⒐獭⒐δ苄б婷婊及分析期内各项费用的计算方法,提出了应用价值工程方法选择最佳预防性养护计划的关键词:析,以便在预防性养护计划决策中能选择恰当的预防性养护措施。力的保证。同的分析期内按不同的间隔时间,定期地进行多次预防性养护。计算模型。沥青路面,预防性养护计划,功能效益,灰色关联度,价值工程
,,瑃甌—,,’,
甌,瑃,琾.,.篴
论文作者签名:苍论文作者签名:/奎遞争阥月歹日莎一辏日。哆年录兹导师签名:专盼乇论儒乏砂论文知识产权权属声明论文独创性声明究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研本声明的法律责任由本人承担。属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。》本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑、『,
第一章绪论研究的必要性与意义本文研究的就是路面保值计划中的重点部分一预防性养护计划。因为全国大部分高近二十年来,我国的公路建设事业取得了史无前例的巨大发展。到年底,全国等级公路里程达到蚬ɡ包括蚬ɡ锏拇宓,其中高速公路总里程近万公里,已居世界第二位。目前我国已经建成的高速公路%左右是沥青混凝土路面,这些高速公路建成后,受交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重及水损坏等影响,路面发生了不同程度的早期损坏,导致养护任务艰巨。另外,随着高速公路里程的增加和使用时间的延长必然会带来路面不断的损坏,养护工程量将逐年增加。可以预计今后较长时期内,我国高速公路将由建设为主,转为建设与养护并举,并逐步以养护为主。,通车公路总里程不断增加,如何保持现有公路的价值是当前需要考虑的一个重要问题。所谓路面保值,是一个关于路面养护的计划系统,研究路面在最佳时机时进行养护,能使路面在最低的养护成本下,使用寿命达国国家公路与运输协会械亩ㄒ迨浅て诘穆访姹V担谑实钡氖被缘鼻暗牡缆肥施恰当的养护措施【俊B访姹V蛋ㄈ笞槌刹糠郑涸し佬匝琍⑿⌒非结构性⑷粘QぁR幌钭坑谐尚У穆访姹V导苹艽到以下目标:节约投资、改善道路性能、延长道路使用寿命、节约道路使用者行驶时间、改善道路的安全性和机动性能。然而每一项措施都有其主要目的,表】是根据美国联邦公路局的路面保值指南摘录的。此表能很好地解释各项措施的目的。速公路的路龄都在五至十年,并且大部分沥青路面出现了各式各样、程度不一的早期损坏,如:车辙、泛油、裂缝、平整度下降、路面抗滑性能下降等等。所以如何制定并实施科学合理的沥青路面预防性养护计划是当前急需解决的问题。如果在路面使用过程的某个最佳时机,进行若干预防性养护措施干预,路面状况将一直保持在较高水平。如果等到路面状况衰减到无法使用时再进行干预笮,不仅严重影响使用功能加剧道路的破坏,而且将需