城市道路平面设计规范.docx

:一、 道路平面位置应按城市总体规划道路网布设。二、 道路平面线形应与地形、地质、水文等结合,并符合各级道路的技术指标。三、 道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接,合理地设置缓和曲线、超高、加宽等。四、 道路平面设计应根据道路等级合理地设置交叉口、沿线建筑物出入口、停车场出入口、分隔带断口、公共交通停靠站位置等。五、 平面线形标准需分期实施时,应满足近期使用要求,兼顾远期发展,减少废弃工程。、平曲线的布设与连接宜符合下列规定:一、 计算行车速度大于或等于60km/h时,直线长度宜满足下列要求:•同向曲线间的最小直线长度(m)宜大于或等于计算行车速度(km/h)数值的六倍。•反向曲线间的最小直线长度(m)宜大于或等于计算行车速度(km/h)数值的二倍。当计算行车速度小于60km/h,地形条件困难时,直线段长度可不受上述限制,但应满足设置缓和曲线最小长度的要求。二、 计算行车速度大于或等于40km/h时,半径不同的同向圆曲线连接处应设置缓和曲线。受地形限制并符合下述条件之一时,可采用复曲线。小圆半径大于或等于不设缓和曲线的最小圆曲线半径;小圆半径小于不设缓和曲线的最小圆曲线半径,;•。三、 计算行车速度大于或等于40km/h时,长直线下坡尽头的平曲线半径应大于或等于不设超高的最小半径。在难以实施地段,应采取防护措施。四、 计算行车速度小于40km/h,且两圆半径都大于不设超高最小半径,可不设缓和曲线而构成复曲线。。当受地形条件限制时,可采用设超高推荐半径值。地形条件特别困难时,可采用设超高最小半径值。圆曲践半径表计算行牟谨度SO50403020不设超高最小半径On)1000"0400$0016070荐羊径<m)4003002001508540设超禹最小半径Cm)。 -1的规定值。平曲銭与圆曲线董小长度 表计算行车逮度仗窗亦50403020平曲统最小自度(血)140**********圆曲统最小长度5)TQ5040352520道路中心线转角a小于或等于7°时,平曲线长度应大于或等于表5. -2的规定值。小转角半曲銭最小长度 表&1*4-2计算行车速度Ctm/h)8060604030zo平曲线最小长度3lOOOi/a700/ff€00/d500/d350/a280/a注豪♦小于细#按2■。缓和曲线采用回旋线。缓和曲线长度应大于或等于表5. -1规定值。计算行车速度806050403020缓和曲线绘小檢度tm)7060453S2520计算行车速度小于40km/h时,缓和曲线可用直线代替。直线缓和段一端应与圆曲线相切,另一端与直线相接,相接处予以圆顺,。 -2不设缓和曲线的最小圆曲线半径时,直线与圆曲线可径相连接。不设缓和曲线的最小圆曲绘半径 表乩h5-2计算行车谨度復皿介)605040