基础油分类标准.doc

基础油分类标准美国 API 基础油分类标准中国润滑油动态网 ( 日期: 2007-1-6 15:21:18) 美国 API 根据基础油组成的主要特性把基础油分成 5类,I 类为溶剂精制基础油,有较高的硫含量和不饱和烃(主要是芳烃)含量; II 类主要为加氢处理基础油, 其硫氮含量和芳烃含量较低; III 类主要是加氢异构化基础油,不仅硫、芳烃含量低,而且粘度指数很高; IV 类为聚 a- 烯烃( PAO )合成油基础油; V 类则是除 I-IV 类以外的各种基础油。类别 I :硫含量>% ,饱和烃含量<90% ,粘度指数 80-120 ; 类别 II :硫含量<% ,饱和烃含量>90% ,粘度指数 80-120 ; 类别 III :硫含量<% ,饱和烃含量>90% ,粘度指数>120 ; 类别 IV :聚 a- 烯烃( PAO )合成油; 类别 V :不包括在 I-IV 类的其他基础油。因为含量占绝大部分, 因此, 基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。依据习惯, 把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油( 部分非深度加氢基础油也应称为矿物油), 合成油, 顾名思义就是通过化学合成获得的基础油( 其成份多数并不直接存在于石油中) 。合成油与矿物油没有准确的定义,这是俗称的说法。 API( 美国石油协会) 对基础油共分五类,通常对第三类和第四类基础油称为合成油。通常的合成油通常为: PAO 类, XHVI 类,酯类。此外 VHVI 类基础油性能介于合成油和矿物油之间,虽有人称其为合成油,但其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较 PAO,XHVI 和酯类有较大差距。 PAO 和 XHV I 是最广泛用作发动机油的基础油,其中, XHVI 是壳牌专利技术的合成型基础油, 美孚的合成机油主要以 PAO 为原料, 嘉实多的合成油多以酯类为基础油。 XHVI 与 PAO 性能相近,但酯类发动机润滑油在抗氧化性上性能与前两种有一定差距。现在我国工业紧跟西方新技术,很多使用美国、日本、欧洲的油品, 因此逐渐开始引用这些国家的标准(如美国 SAE 、日本 JIS 、欧共 MC 、德国 DIN 等) ,我国现行润滑油标准( SY、 SH、 GB )也逐步向这些标准靠拢, 尤其是参照美国 SAE 标准。全球经济一体化是必然趋势,各国润滑油行业采用标准逐步一致或相互等同,我国也不例外, 首先分类与 ISO ( 国标标准化组织) 一致: 共十三大类, 主要的几