技术交底记录接受交底队伍 隧道队( ) 交底时间分部分项名称 二次衬砌交底部位 隧道工程洞身交底部门、施工前准备工作(一)技术准备1、监测量测1) 监测拱顶下沉量及仰拱顶隆起量,沿隧道纵向每10~50m一个断面,隧道中线上下点各设置一点,预埋锚杆。2) 监测隧道内空变位,沿隧道纵向每10〜50m一个断面。2、在围岩监测中满足以下条件方可进行二次衬砌施工:1) 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定。2) 〜,〜。3) 二次衬砌前的位移已达到总位移的80咖上。4) 初期支护表面裂缝不再发展。5) 对于V类围岩,当不满足这些条件,围岩有失稳迹象时,为了控制过大变形以及安全需要可以提前进行二次衬砌。3、 断面检查。根据隧道中线和高程测量,检查开挖断面是否符合设计要求,欠挖部分按规范要求进行修凿,并做好断面检查记录。4、 复核隧道工程地质和水文地质情况,分析地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制定施工技术措施或变更施工方法。(二)材料准备隧道洞身施工所用的各种材料必须满足施工进度要求,各种材料必须按检测频率进行抽检,检验合格后由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。二、隧道二次衬砌施工工艺(一) 监控量测根据设计资料,对隧道拱顶下限量、仰拱顶隆起量及隧道周边位移进行监控测量,通过监控测量得出的数据,确定围岩及隧道稳定性、支护参数合理性,从而确定二次衬砌浇筑时间。(二) 隧道净空断面尺寸检查先用断面仪沿隧道纵向每10m测一个断面,根据断面测量结果所反映的情况,处理超、欠挖。在铺挂防水层前,用铺挂防水层简易台车结合隧道中线和水平测量,再测量隧道净空断面尺寸。具体方法是:在简易台车前端焊接一钢筋圆弧,钢筋圆弧尺寸与衬砌外轮廓尺寸相同,在准备铺挂防水层的区段,人力推动台架沿中线方向行走,检查开挖洞身有无欠挖,若有欠挖及时处理,欠挖部分按规范要求进行修凿,并做好断面检查记录。(三) 仰拱施工仰拱及仰拱填充施工利用仰拱栈桥,超前二次衬砌施作,不得留纵向施工缝。开挖用挖掘机挖装,白卸汽车运输。仰拱开挖不允许欠挖,浇注前清除虚渣、杂物、排除积水。并及时检查,及时封闭。(四) 防水层施工1、施工准备防水板铺设前利用隧道欠挖处理白制台车进行欠挖处理。防水板搭接宽为12cm采用爬行式热焊机粘接。防水层铺设前,检查喷层表面,不得有锚杆头或钢筋断头外露,对凹凸不平部位应修凿、喷补,使混凝土表面平顺:喷层表面漏水时应及时引排。,全隧道铺满,在喷射碌表面,用钢钉钉入EVA垫片,在EVA垫片上焊接防水卷材。点间防水层不得绷紧,以保证灌注混凝土时板面与混凝土面能密贴。对防水板进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在质量疑虑,进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。吊挂防水板的台车就位后用电焊或氧焊将支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除,并抹砂浆遮盖,以防刺破防水板。对于喷锚支护面严重凹凸不平的部位须进行凿除和找平。2、防水板铺设和锚固施工准备工作完成后,将事先裁剪加工好的无纺布铺设于待施工部位,并采用固定垫圈配合水泥钉将无纺布固定牢固。固定无纺布的垫圈拱部间距为5
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