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六横线跨御临河大桥工程支挡结构计算书.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约16页 举报非法文档有奖
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六横线跨御临河大桥工程支挡结构计算书【全一册】工号六横线跨御临河大桥工程支挡结构计算书【全一册】目录1 工程概况 12 设计依据及范围 设计依据 设计采用的规范 23 设计标准及计算参数 设计标准 岩土体物理力学参数 24 支挡结构计算 折背式挡墙计算 3工程概况快速路六横线作为重庆市主城区规划“六横、七纵、一环、七联络”快速路网的重要组成部分,是主城区东部槽谷地带重要的东西向快速通道。本次设计的六横线跨御临河大桥为其东侧一段,位于两江新区龙兴工业园范围内,西起渝江路,跨越御临河,东至御复路。随着龙兴园区快速路六横线周边企业的陆续进驻,如马达西奇飞机发动机制造公司、韩华、可附特、平和精加工等企业意向选址,六横线的建设将为两江新区招商引资提供更好的交通环境。本次设计包括一条城市快速路,,主要结构为一座818m的跨河桥梁。设计时速80km/h,桥梁宽39m,桥头引道宽49m,为双向8车道。设计依据及范围设计依据(1)我院与建设单位签订的设计委托合同;(2)《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》(2014年深化);(3)《重庆市主城区综合交通规划(2010-2020年)》;(4)《重庆市主城区综合交通规划评估及优化》(2015-2030);(5)《重庆市主城区轨道交通总体规划》;(6)《两江新区总体规划(2010-2020)》;(7)《两江新区龙盛片区总体规划(2010-2020)》;(8)《两江新区龙盛片区水系及防洪专项规划》;(9)《重庆市两江新区工业开发区龙盛片区控制性详细规划方案公示(2016年2月)》;(10)由重庆市规划设计院编制的《重庆市快速路六横线规划研究》;(11)由中机中联工程有限公司编制的《石河立交道路工程》施工图设计成果;(12)业主提供的1:500地形图及部分管网资料;(13)现状踏勘收集资料;(14)两江新区党工委对《两江新区规划办关于六横线功能定位及规划方案专项研究的批复》;(15)《六横线跨御临河大桥(K4+009~K4+900)工程地质勘察报告》,广西华蓝岩土工程有限公司(16)《两江新区工业开发区内工程项目设计的若干标准》,重庆两江新区开发投资集团有限公司(17)本项目初设批复。设计采用的规范(1)《工程建设标准强制性条文(城市建设部分)》(2)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)(2016修订版)(3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)(4)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)(5)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2013)(6)《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015)(7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)(8)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);(9)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015修订版)(10)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)设计标准及计算参数设计标准(1)车行荷载:城市-A级;人群荷载:;(2)边坡安全等级:一、二级;(3)边坡稳定安全系数:>();(4)边坡支护结构重要性系数:();(5)结构设计安全使用年限及设计基准期:50年。岩土体物理力学参数根据广西华蓝岩土工程有限公司提供的《六横线跨御临河大桥(K4+009~K4+900)工程地质勘察报告》,岩土体物理力学计算参数按下表选取:岩土体物理力学参数推荐值一览表岩性指标素填土粉质粘土泥岩砂岩强风化中风化强风化中风化重度(kN/m3)**/***/*岩石抗压强度标准值(MPa)天然//////(KPa)现场荷载试验确定150*350*2726450*10535承载力基本容许值(KPa)/180*250*500*350*1000*岩体抗拉强度建议值(KPa)///160/787岩(土)体抗剪内聚力(KPa)5*(天然)3*(饱和)/364/1652岩(土)体抗剪内摩擦角(°)28*(天然)23*(饱和)/(MN/m8*14*////4)岩体水平抗力系数(MN/m3)///60*/360********/////变形模量MPa/////////0.

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  • 时间2020-09-10
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