高分子材料在轨道交通领域中的应用9月.ppt

sR中国南车高分子材料在轨道交通领域中的应用研究株洲时代新材料科技胶份有限公司CRH主要內容第一部分我国轨道交通发展概况第二部分高分子材料在轨道交通领域中的应用概况第三部分轨道交通领域用新型高分子材料研究进展第四部分总结cR中国南车第一部分我国轨道交通发展概况我国轨道交通发展历史口中国铁路迄今已有130多年的历史从其第一祭营业性铁路-上海昊淞铁路(1876年)通车-136年从其自办的第一条铁路-唐胥铁路(1881年)通车-131年口除干线铁路外,我国现还有地铁、轻轨线路上海吴凇铁(816磁悬浮线路高铁、动车线路等Page3c中国南车第一部分我国轨道交通发概况地铁、轻轨1965年7月1日,中国第一条地铁北京地铁动工,1969年10月1日建成通车d-50武数<n-3风2001年12月18日,中国大陆第一条轻轨-长春轻轨一期工程试车成功目前已批准建轨道交通的城市有36个,到2020年生常在拟点我国轨道交通里程将达到6000公里,在轨道交通我知一试、重问志由号,同此方保。力个方面投资将达4万亿。轻试上海地铁总长世界第一(424公里,伦敦415公里第二,纽约375公里第三2011年8月统计数据)196524毛泽东“二四”批示Page4c中国南车第一部分我国轨道交通发展概况磁悬浮世界上第一条投入商业运营的高速磁悬浮系统·上海磁悬浮列车,最高时速430公里,满载可乘坐959人。2013年,湖南省张家界磁悬浮列车作为我国第一个中低速磁悬浮交通项目投入使用,最大运行速度约每小时120公里,满载可乘坐402人上海瞰忌浮列车张家界磁悬浮列车Page5c中国南车第一部分我国轨道交通发展概况高铁、动车我国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家中国高铁城市地头病出展积有Page6c段中国南车第一部分我国轨道交通发展概况我国轨道交通发展规划十二五”时期,仍然是铁路建设加快推进的时期。“十二五”末全国铁路运营里程将由2010年的91万公里增加到12万公里左右。预计到2015年,全国铁路客运量将达到30亿人,货运量达到48亿乙吨,与2010年相比,分别增长786%、%到2020年,加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口从2010年起至2040年将全国主要省市区连接起来形成国家网络大框架;从2040年起至2070年,最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通極纽连接全国主要交通节点城市和旅游景点使西部地区主要城市可通达任何沿海省区Page7c段中国南车第二部分高分子材料在轨道交通领域中的应用概况天然橡胶(NR)、顺丁橡胶(BR)|→|丁静胶(SBR),三元乙两檬胶(FPDM丁橡胶(cR)、丁睛橡胶(NBR)聚氢酯橡胶(PU)、氟橡胶(FKM)按材质分类聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)聚氙乙烯(PVC)、聚甲醛〔PoM)聚碳酸酯(PC)(PA)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)|→丙纤维(两),丙运午维(醋)聚纤维(涤纶)、尼龙纤维(锦纶)