2018市政实务特训班(轨交、给排水、管道)培训课件.ppt欢迎大家参加奥创百科(一级建造师市政实务考前特训班),在老师的讲课中大家有什么问题先整理好,在课程结束后老师会统一为大家解答。答案可以找奥创百科客服人员获取。下面我们的课程开始………..........*2018市政实务特训班授课老师:何亮博士..........*城市轨道交通工程..........*..........*背景资料:某市政工程基础采用明挖基坑施工,坑壁采用网喷混凝土加固。A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部,建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻,但B公司不予理会;基坑施工时为加快进度,B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案。案例1..........*在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝,B公司对此没有在意,继续加快开挖速度。不久,基坑出现坍塌凶兆,B公司马上组织民工抢险加固,但已经于事无补,基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。项目经理处理了事故现场,2天后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位,然后,按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后,经项目经理签字,报企业安全主管部门。..........*问题:?说明理由。。??..........*答案解析:。B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案是错误的,应逐层开挖,逐层加固,距离坑底应预留200mm。:1)深达5m的沟槽没有支撑。2)B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部。3)在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝。,且B公司违章作业是引起本次事故的最主要原因。,应以人身安全为第一要务,及早撤离现场。本工程出现坍塌凶兆,项目经理还组织人进入基坑抢险,是造成人员伤亡的一个重大错误。..........*
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