临时用电安全监理细则.doc

申江路(中环线-S2)高架专用道工程监理4标临时用电安全监理细则建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司设计单位:上海市政工程设计研究院施工单位:腾达建设集团股份有限公司(8标)中铁二十四局集团有限公司(9标)监理单位:上海鼎颐建设监理有限公司编制人:总监理工程师:日期:二○一二年十二月二十八日一、工程概况本项目属于迪士尼乐园外围市政配套项目,是浦东中环线的延伸段,也是连接中环线申江路立交与迪士尼主题乐园主入口的一条专用道路,全线采用高架桥梁,标准段采用跨径30米的预应力砼连续梁,单箱五室,大跳臂、斜腹板。高架需要跨越军民路、殷军路、纬四路(科农路)、沔北路、磁悬浮、秀浦路、S2等道路,在跨越横向主要道路处主跨跨径为40-60米的变高度预应力砼连续梁跨越。下部结构立柱采用钢筋砼结构,桩基采用钻孔灌注桩。高架雨水直接接入市政道路雨水管道;无市政雨水管道的,道路雨水自行敷设管道排放。本工程不设污水管道,沿线污水通过现有道路污水管道纳入系统。专用道(S20~秀浦路)无地面道路,在该路段设置功能性检修通道,道路宽6米,检修通道南至秀浦路,北至南汇生态转向外边线,检修通道在规划龚潮港设置地面跨河桥梁。申江路(中环线~S2)高架专用道工程8标,施工内容主要为高架桥梁与排水管道,另外还包括少量的沟浜处理与驳岸工程。其中,高架桥梁为分幅式双向八车道,两幅桥宽度均为1675m,中间为轨道交通11号线高架桥梁。申江路(中环线-S2)高架专用道工程9标,施工内容主要为匝道桥梁工程、道路工程、排水工程和老八灶港桥梁工程。立交匝道标准横断面二、监理依据已批准的监理规划《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)《上海市建设工程安全监理管理规程)》《建设工程监理规范》 GB50319-2000《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)三、安全监理控制要点临时用电监理要点电工必须经过专业安全技术培训考核,持特种作业有效资格证,方准上岗操作。施工现场临时用电按照有关规定建立安全技术档案。各种电气设备应定期进行巡视检查,并作好记录。接地装置应定期检查、维护。严禁非电工拆装电气设备,严禁乱拉电源。配电室和现场电器的开关箱、开关柜应加锁。电气设备部位应设置明显的“严禁靠近,以防触电”的标志8、现场照明架设高度大于24m,危险场所应使用安全电压。9、电箱应统一编号,放置高度下口高于60cm。10、动力开关电箱应做到一机、一闸、一漏、一箱。11、移动用电设备时必须切断电源,不许带电作业。12、电工应懂得触电急救常识和电器灭火器。13、上岗前按规定穿戴好个人防护用品。架空干线监理要点1、架空线路架设在专用电杆上,严禁架设在脚手架上等不稳固的地方。2、架空线接头不得超过该档距内导线50%,且一根导线只允许一个接头。3、电杆应选用钢筋混凝土杆或木杆,其稍径不得小于13㎝,。4、拉线宜用截面不少于Ф4×3的镀锌鉄丝、拉线与电杆的夹角应在45~30度之间,埋地深度不少于1m,钢筋混凝土杆上的拉线应在高于地面25m处装设拉紧绝缘子。电缆线路监理要点1、干线电缆采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设。在拉设临时电源时,电线均应架空。过道处须用钢管保护,不得乱拖乱拉,电线被车辗物压。2、电缆穿越建筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面2m高度至地下02m处,必须加设防护套管。3、橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线。橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于25m、4、电缆埋地敷设采用地坪开槽,内铺50㎜厚粗砂,上盖烧结普通砖后回土,埋地深度应不小于70cm。5、电线接头实行红绿黄三色,接头架空保护,不准直接埋地。配电柜、配电箱及开关箱监理要点1、配电柜正面的通道宽度,单列不小于15m,后面的维护通道为08m(个别部位不许少于06m),侧面通道不少与1m。2、配电室的天棚距离地面不低于3m。3、在配电室设置值班或检修室时,距离配电柜的水平距离大于1m,并采取屏障隔离。4、配电室门应向外开。5、配电柜应装设有功、无功电度表,及分路装设电流、电压表。6、配电柜应装设短路、过负荷保护装置和漏电保护开关。7、配电柜上的配电线路开关应标明控制回路。8、配电柜或配电线路维修时,应挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。配电室安全措施(1)、做好“四防一通”和交接班制度。(2)、门配锁,室内设检修照明灯。(3)、配电室有专业电工管理,定期检查维修并做好记录。(4)、导线进出口设在箱体下底面,导线不承受超过导线自垂拉力,每只固定式配电箱须重复接地,金属箱体保护接领,绝缘导线接头不松动,不得有外露部分。(5)、定期检查,做好巡