第1章工程概况上海市轨道交通11号线南段14标治北停车场房建工程位于11号线南段工程治北停车场场址位于浦东火车站站南端A30公路以东、规划新黃路以南、治北河以北地块,场址北侧紧邻瞿家路港,西侧紧邻南段高架线及黄路二号河。土层分布主要以粘性土、粉性土和砂土为主,具水平层理,层位分布较稳定,无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用对本工程有影响的地下水类型主要为潜水。潜水一般分布于浅部土层中,补给来源主要有大气降水入渗及地表水迳流侧向补给,其排泄方式以蒸发消耗为主。〜,〜。治北停车场整个工程总建筑面积50522m2,共有12个建筑单体及少量室外附属工程,分为生产库房、配套设施、厂前区办公生活设施,具体分别为(1)停车列检库、(2)检修联合库、(3)基地综合楼、(4)洗车库、(5)临时职工待班楼、(6)物资分库及牵引降压变电所、(7)易燃品间/材料棚、(8)跟随降压变电所、(9)消防加压泵站、(10)污水处理站、(11)北门卫、(12)南门卫、(13)附属工程(自行车棚、篮球场)。第2章测量作业依据1、 《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008:2、 《城市测量规范》(CJJ8-99);3、 《工程测量规范》(GB50026-2007):4、 《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-2007);、 测量工作是土建工程的重要组成部分,为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程、地面相关变化量及周圉构筑物、管线等的影响变化,为丄程施工提供必要的测量数据,根据测量数据适当调整作业进度和措施方法,确保工程顺利准确进行,确保施工安全。2、 测量作业的任务主要分为两大部分:土建工程施工放样和施工监控量测。2、土建工程施工放样包含以下内容:施工平面控制网的加密测量、施工高程控制网的加密测量;,本工程测量工作坚持复核管理,配备测量经验丰富的技术人员和先进精密的测量仪器。在工程的各个施工阶段,严格执行测量多级复核制,并且所有上报的测量成果均须附有测量原始资料。,需要配备的主要测量设备见表1序号仪器名称精度数量所使用部位10TS632全站仪角度2“1坐标:(2mm+2ppm)2反射棱镜2基准平面控制网测量3ZL天顶仪1/2000002楼层控制轴线引测4苏光J2经纬仪2"1楼层轴线引测5苏光水准仪±。设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素。基准点可设在稍远离基坑边上,施工环境乂无影响的地面上。本丄程共采用四个控制点,分别位于停车列检库东侧、检修联合库南侧,基地综合楼南侧及原有道路最东侧,采用实心砖砌筑两米高度,三脚架预埋在顶部,网基准点精度应控制在5mm以内。基准控制点测量采用ots632全站仪。42基准水准点的设置根据业主提供的城市等级水准点,采用往返水准或闭合水准测量。用精密水准仪引测施工基准水准点,测量精度按二等水准精度测设。该水准点将做为结构标高确定及沉降观测
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