沥青路面裂缝快速耐久处理解决方案之贴缝带产生裂缝是现有沥青道路路面主要病害之一,通过各种技术手段封闭路面裂缝以防止水渗入路面结构内部,被国际上广泛认为是减缓路面病害出现、延长路面使用寿命的有效手段之一。国内现阶段最被公众普遍接受的方法是灌缝胶,灌缝胶需要高温融化,配合专门的灌缝机械对原有裂缝进行灌缝。具体可以分为针式灌缝(左一)和贴缝式灌缝(右一)。以上两种灌缝方式某种程度上比较满足道路养护方面的基本需求,但由于其复杂的工序导致施工效率低下;施工期间需要封闭交通,满足不了现在发展日益高速的道路交通;灌缝设备的极大投入,无形中增加了道路养护成本;开槽环节一定程度上对路面结构造成破坏,产生繁多的次生病害;能源的消耗和环境的污染也逐渐被承认。“低碳环保,节约能源”几乎成为各行各业争先力求达到的完美结果,道路养护部门希望不用年年在同一条路上灌缝施工,而一种全新的名词—贴缝带,应运而生。贴缝带有优良的原料配方,有足够的优势来弥补填缝和灌缝技术的不足,在种类繁多,良莠不齐的国内市场上, RS 系列贴缝带凭借其雄厚的科学技术研究团队以及丰富的各地区使用情况反馈,在同类产品中脱颖而出。 RS 贴缝带施工简单快捷,无需大型施工机械,无需繁多人力物力,无需封闭交通。第一步:如需要可简单吹扫:第二步:单人作业贴缝;第三步:贴完后可用脚踩压:如果有宽于一厘米的裂缝,需填充。填充后再贴缝;第四步:即刻通车 RS 自粘式路面贴缝带指标样品类型锥入度/ 软化点/℃粘结强度/MPa 低温拉伸试验温度/℃最大位移/mm 破坏模式高温型 RS 0 ≥ 200 中间断裂普通型 RS -10 ≥ 20 -10 中间断裂低温型 RS -20 ≥ 20 -20
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