仓储班组应急处理方案.doc

仓储班组应急处理方案.doc仓储班组应急处理方案目的:为了做好油品储运安全生产工作,特制定以下工作程序及应急处理方案。工作程序1、 一般故障、事故及重大事故发生时,值班员应迅速向主管领导和工厂值班负责人报告,值班员可根据现场情况迅速采取相应措施,并根据处理预案的操作要求进行第一时间的处治,阻止故障、事故的扩大。2、 有关领导奔赴现场,迅速制定抢险应急措施,由现场指挥负责决定。3、 知道动力启动消防水泵,做好消防应急准备4、 设立安全警戒线5、 填写事故报告,做好抢险纪录。二事故处理原则按照消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行控制。当发生危险、危害事故时,要坚持先救人后救物,先重点后一般,先控制后消灭的总原则灵活果断处置z防止事故扩大。—旦发生事故,油品操作人员一定要保持清醒的头脑,不要惊慌失措,应立即判断和查明事故原因,并及时进行事故处理。处理事故时要〃稳、准、快〃。发生严重损坏事故和爆炸事故时应保护现场,并及时报告有关领导和监察机构。油品操作人员一时查不清事故原因时,应迅速向有关领导报告,不得盲目处理。在事故未妥善处理之前,不得擅自离开岗位。三、应急事故处理方法1一般故障、、严重内漏事故现象:(1)静态低储量油罐液位上升储罐串油,油品储存质量不合格脱水阀门处跑油,液位下降事故原因:(1)阀门质量不好,密闭性不好管线长期使用内壁腐蚀有带锈渣使阀门不严,严重内漏事故确认:(1)静态低储量油罐液位上升储罐串油油品储存质量不合格93脱水阀门处跑油,液位下降处理方法:应尽量更换内漏阀门对一次阀门如罐根阀、脱水阀等应在生产条件允许的情况下倒空罐再进行更换,其它阀门应随时维修和更换。⑶检修时对管线进行清洗吹扫1・2阀门连接法兰或密封泄漏事故现象:阀门连接法兰口处有油品或油气泄漏阀门盘根处密封有油品或没气泄漏压力罐压力下降,液位下降事故原因:法兰连接口处螺栓没有紧固好垫片老化,损坏;⑶法兰面损坏。阀杆锈蚀,变形;⑸密封材料损坏。事故确认:连接法兰口处有油品或油气泄漏阀门盘根处密封有油品或没气泄漏压力罐压力下降,液位下降处理方法:用板手紧固法兰更换垫片或采取打卡子等临时措施消漏,暂时监护维持使用;修复法兰面或更换法兰;更换阀杆或阀门;⑸更换密封材料。1・3人孔或接管法兰面渗油事故现象:⑴人孔法兰连接口处油品渗漏,有油品外泄。⑵外泄严重时,DCS显示油罐液位下降事故原因:(1)人孔法兰连接口处螺栓未紧固好⑵垫片老化,损坏。⑶法兰面损坏;事故确认:⑴人孔法兰连接口处油品渗漏,有油品外泄。(2)外泄严重时,DCS显示油罐液位下降处理方法:用板手紧固螺栓⑵更换垫片;修复法兰面或更换法兰。如条件不具备,可采取打卡子等临时措施消漏,暂时监护维持使用。1・4管线泄露事故现象:管线内油品或油气外泄有管线破裂的声响事故原因:腐蚀穿孔或管口焊缝有裂纹、沙眼⑵操作失误造成管线憋压造成管线破裂事故确认:(1)管线内油品或油气外泄有管线破裂的声响处理方法:(1)找准泄漏点迅速关闭与管线连接的每个阀门,切断物料.(2)若发现管线有沙眼可进行简单的处理,如打卡子、钏补等,条件允许时再进行补焊。(3)对出现裂纹及穿孔的漏油严重的管线,应立即停止使用并将管线扫净,以备维修。1・5憋压事故现象:管线压力升高,压力上升管线上阀门很难开启,阀门盘根处会有泄漏事故原因:(1)流程不对或操作方法有误阀门闸板脱落开工或切换油罐时造成憋压,多由于流程不通造成。事故确认:(1)管线压力升高,压力上升(2)管线上阀门很难开启,阀门盘根处会有泄漏处理方法:(1)立即巡检核对流程,若流程有误通知控制室后改正流程(2)正常生产时,憋压可能由于闸板脱落或油量太少管线凝死,此时应立即换罐”并查出故障进行处理”(3)若油罐切换时憋压违反”先开后关”,纠正操作方法。1・6浮顶或罐壁渗油事故现象:(1)浮顶或罐壁渗油。(2)罐区油气浓度较大事故原因:腐蚀穿孔,材质或焊接缺陷;事故确认:(1)浮顶或罐壁渗油。(2)罐区油气浓度较大处理方法:清罐进行检修或采取粘补,砸入铅皮等临时措施,暂时监护维持运行。1・7罐底泄漏事故现象:(1)水和油自罐底下部渗出。(2)DCS显示油罐液位下降事故原因:罐底腐蚀穿孔,局部撕裂,材质或焊接缺陷。事故确认:(1)水和油自罐底下部渗出。(2)DCS显示油罐液位下降处理方法:(1)给油罐垫水,再将罐油品倒入同一油品的其它油罐,最后清罐进行检修。(2)漏油量大时,应将罐区内下水井密封好,防火堤缺口堵好,防止油品蔓延.(3)停止罐区周围用火,禁止机动车辆经过,・8转油泵一般事故处理(离心泵)事故现象:(1)转油泵发出较大的响声,泵体发生震动。(2)泵出口压力表指数降至最低,流量扬程降低(泵抽空)。电流升高,运行时有异常声响密封处泄漏严重轴承温度过高事故原因:(1)泵轴与原电机