北京地铁新技术应用.ppt

、AFC清算管理系统总结北京地铁建设概况北京地铁四号线、五号北京市区轨道交通线网近期建设方案(208年线、十号线(含奥运支线)项目己正式获得国家发改委的立项批复■目前,本市轨道交通总计运营里程已达114公里,气在建地铁五号线、地铁四号线和地铁十号线,。拟建首都机场线27公里5号线的车辆新技术■5号线车辆系统生产厂家车体长春客车工厂电传动系统和空调:日本日立公司制动:德国克诺尔公司■重点介绍电气牵引和电气制动的新技术车辆新技术一主电动机(1)最大特点:无速度传感器国内地铁首次采用该项技术!优点1)电机的小型轻量化2)提高系统可靠性3)保养容易、降低保养费用5号线和13号线的主电不用安装、拆卸传感器、不用动机确认传感器动作车辆新技术一主电动机(2)速度传感器度的推算有速度传感器的情况没有速度传感最的情况变器频率根据逆变器频率和实际ai矩电流不同不同扭在扭矩电流控制下50时间s际担矩频率速扭矩应答车辆新技术一主电动机(3)■减轻维护负担■尘埃对策(压入式风扇,将无滤网的冷却风压入产生正压来排除尘埃的构造)■使用日立的新油脂RIMAKUSUHS2注入油箱盖,实现无加油运行可靠性由于使用铝转子防止逆变器高频共振■低噪音化■压入风扇周围隔音化构造(专利编号:P3211826)车辆技术一逆变器从13号线开始采用IGBT元件通过高开关频率降低电磁噪音模块结构可以实现小型轻量化光纤反馈IGBT的故障防止,提高可靠性门驱动保护装置(联锁)车辆技术一逆交器控制◆从13号线开始采用矢量控制快速的控制反应提高低速区的扭矩控伟扭矩电流常量波动修正电流矢量2反镜车辆新技术一全电气制动(5号线)电气空气混合方式扭矩冲击eu/h/div>只在电气制动下才全电气制动停止控制维持一定的减速力量没有混合电气空气混合方式和企电气制动停止控制方式的比较行车试验结果■提高乘坐舒适度■减低机械制动装置的磨耗■降低制动器产生的噪音