圆管涵的施工方案.doc

K136+
一、编制依据及原则
1、依据有关文件及主要技术标准、规范
2、《武宁至吉安高速公路招标文件》
3、《武宁至吉安高速公路第二阶段施工图》
4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
5、《公路工程质量检验评定标准》JIG F80/1-2004
6、《公路工程施工监理规范》JTJ077-95
7、其他路桥工程中的施工经验及教训
8、业主、监理对本工程的质量要求
一、工程概况
本道圆管涵位于K136+,,交角为110°,孔数及跨径1-,左右洞口均采用八字排水。根据总体施工进度计划要求,为保质保量完成,圆管涵管节采用预制厂集中预制,汽车运至现场后,汽车吊安装。
涵洞工程的进度快慢与否严重制约路基土石方的进度,为此,我部采用平行和流水施工方法相结合,加快涵洞工程的施工。
三、施工组织机构
施工队除队长外另设质检员、施工员、材料员、安全员。在施工队长的统一领导下,对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权,既有明确分工,又要有机地协调配合,指导施工工人施工。确保工程质量、工程进度和施工安全。
施工队组织机构图
施工队长
质检员
安全员
材料员
施工员
施工班组
四、施工进度和主要工料机、人员安排
(一)、该圆管涵安排2006年 7月 24日正式开工,2006年8月25日完工。
施工准备:2006年7月24日~2006年7月28日
基坑开挖:2006年7月29日~2006年7月30日
基础工程:2006年7月31日~2006年8月05日
管节安装:2006年8月06日~2006年8月08日
洞口工程:2006年8月09日~2006年8月15日
台背回填:2006年8月16日~2006年8月25日
(二)、施工人员见下表:
工程
人数(人)
备注
模板工
4
混凝土工
8
(三)、主要使用机具
名称
规格
单位
数量
备注
水泵
台
2
基坑抽水
强制式搅拌机
JS500
台
1
吊车
16t
台
1
斗车
台
10
柴油发电机
50KW
台
1
振动器
ZN50
台
3
钢模板
M2
150
其它工具材料
若干
五、施工方法与步骤
1、施工放样:放出圆管涵轴线,端线及开挖边线,轴线桩放到开挖线以外后用水泥浆保护好,同时在开挖线附近加设一个临时水准点的固定位置,用来控制各结构部位的标高,经监理工程师核实无误后方可进行施工。
2、基坑开挖:基坑由挖掘机开挖至高于设计标高15cm左右,自检合格后,及时报监理工程师做地基承载力试验,经监理工程师检验合格后,由人工挖至设计标高,人工清理整平。基坑顶面应设置排水沟,防止地面水流入基坑,基坑顶有动载时,坑顶边与动载间应留有不小于2m宽的护道。
3、垫层施工:圆管涵采用的垫层材料为压实的连续砂砾垫层,其压实度在90%以上(按重型击实法试验测定),砂砾垫层应分层压实、摊铺不得有离析现象,否则必须重新拌和铺筑。
4、混凝土搅拌:混凝土采用电子计量的强制式搅拌机拌和,拌和前检测集料的含水量,严格按照施工配合比进行施工。
5、混凝土运输:砼搅拌好以后,采用农用车配料斗运输,16t吊车施工浇注,为确保砼质量,应严格控制施工配合比,砼搅拌时间,防止运输过程中产生离析现象,保证砼的和易性及塌落度满足设计要求。
6、混凝土浇注
,在砼浇注前,基坑底部不允许有积水。
,当浇注高度过高时,应采用导管和溜槽,并保持导管和溜槽干净,在浇注过程中避免离析。
,插入式振捣器振捣,捣实厚度不得超过30cm,相邻两层砼浇注时间不得超出2小时。避免两层砼表面脱开。
,振捣时间不宜过长或过短,以振捣处砼料出浆没有明显下沉和气泡冒出为宜。
,应经常检查模板和支架稳定,防止走模,发现问题应及时采取相应措施进行处理,确保砼施工质量。
、时间及浇注条件都要保证有原始的施工记录,供监理工程师随时检查使用。
7、砼养生
,待表面收奖并硬化后对混凝土进行覆盖并洒水养护
,洒水养护时间最少不少于七天或监理工程师批示的天数。
。
,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架、及脚手架等荷载。
8、护壁混凝土浇注
,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线安装。