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汽车库设计规范(段落).doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约14页 举报非法文档有奖
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411 公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸可按表411的规定采用。 注:专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。括号内尺寸用于中型货车。 412 汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调,并应满足一次进出停车位要求。 413 汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式(有倾角30°、45°、60°)和垂直式(图413),或混合采用此三种停车方式。 414 汽车库内汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距应符合表414的规定。图413汽车停车方式注:图中Wu——停车带宽度 Lg——汽车长度 We——垂直于通车道的停车位尺寸 Si——汽车间净距 Wd——通车道宽度 Qt——汽车倾斜角度 Lt——平行于通车道的停车位尺寸汽车与汽车、墙、柱、 注:纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向,净距是指最近距离,当墙、柱外有突出物时,应从其凸出部分外缘算起。 415 汽车库内的通车道宽度可按下列公式计算,但应等于或大于30m。 4151 前进停车、后退开出停车方式(图415-1)。式中 Wd——通车道宽度 S——出入口处与邻车的安全距离可取300mm Z——行驶车与车或墙的安全距离可取500~1000mm Re——汽车回转中心至汽车后外角的水平距离 C——车与车的间距 r——汽车环行内半径 a——汽车长度 b——汽车宽度 e——汽车后悬尺寸 R——汽车环行外半径 a——汽车停车角图415-1 前进停车平面注:本公式适用于停车倾角60°~90°,45°及45°以下可用作图法 4152后退停车、前进开出停车方式(图415-2) 图415-2 后退停车平面 4153 各车型的建筑设计中最小停车带、停车位、通车道宽度宜按表415采用。各车型建筑设计最小停车带、停车位、通车道宽度表415 416 汽车库内坡道可采用直线型、曲线型。可以采用单车道或双车道,其最小净宽应符合表416的规定。严禁将宽的单车道兼作双车道。(m)最小宽度(m)微型、小型车中型、大型、绞接车直线单行单车宽+083035直线双行双车宽+205570曲线单行单车宽+103850曲线双行双车宽+2270100 注:此宽度不包括道牙及其他分隔带宽度。 417 汽车库内通车道的最大纵向坡度应符合表417的规定。 注:曲线坡道坡度以车道中心线计。 418 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于36m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于24m,曲线的半径不应小于20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点(图418)。图418缓坡 419 汽车的最小转弯半径可采用表419的规定。汽车库内汽车的最小转弯半径表419车型最小转弯半径(m)微型车450小型车600  续表车型最小转弯半径(m)轻型车650~800中型车800~1000大型车1050~1200铰接车1050~1250 4110 汽车库内汽车环形道的最小内半径和外半径按下列公式进行计算(见图4110)。图4110 汽车环道平面

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