汽车的动力性
汽车的动力性定义:
汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。
基本概念:
动力性的评价指标
汽车的驱动力与各种行驶阻力
汽车行驶的驱动—附着条件
汽车动力性
重点内容:
分析汽车动力性的方法
(图解法)
驱动力—行驶阻力平衡图
动力特性图
功率平衡图
第一节汽车动力性指标
动力性评价指标有:
最高车速
加速时间
最大爬坡度
uamax
在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度(km/h)。
u (m/s)
载荷?
满载
汽车以1档或2档起步,并以最大加速强
度换至最高档后达到某一距离(0 /(1/4mile)或0 400m)或车速(0 (60mile/h)或0 100km/h)所需要的时间(s)。
第一节汽车动力性指标
t
表示汽车的加速能力。有两种表示方法:
原地起步加速时间:
超车加速时间:
用最高档或次高档由某一较低车速(30km/h或40km/h)全力加速至某一高速所需时间(s)。
如:部分轿车的原地起步加速过程曲线
imax
汽车的上坡能力。以1档满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度表示。是极限爬坡能力。
轿车:一般不强调
货车: imax =30%(°)
越野汽车:imax =60%
有时也以汽车在一定坡道上必须达到的车速来表示爬坡能力。如:美国对轿车爬坡要求,能以104 km/h车速通过6%的坡道。
坡度角
h
L
坡度 i=h/L
部分国产汽车动力性指标
新东风标致307
最高车速 179 km/h
0-100km/h加速时间
新赛欧SRV SL
最高车速 180 km/h
0-100km/h加速时间
蒙迪欧新装版
最高车速 190 km/h
0-100km/h加速时间
第二节汽车的驱动力与行驶阻力
发动机
变速器减速器等
传动系
驱动轮
驱动力
行驶阻力
滚动阻力
坡度阻力
加速阻力
空气阻力
Ft=ΣF
汽车行驶方程
一、汽车的驱动力
根据驱动轮转矩Tt与发动机转矩Ttq的关系
汽车是匀速?加速运动?
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