汽车理论课件：汽车的动力性与绪论.ppt

绪论
一、《汽车理论》的主要内容
(1)汽车动力学及汽车性能——运动的关系。各项行驶性能。
汽车的有效性与安全性
(2)汽车的有效性
动力性
燃油经济性/燃料经济性
汽车动力装置参数的选择
平顺性
通过性
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绪论
(3)汽车的安全性(结构上讲,狭义)
制动性
操纵稳定性
二、汽车的安全性(广义)
(1)主动安全性
(2)被动安全性
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绪论结束!
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第二章汽车的动力性
1-1 汽车动力性指标
1-2 汽车的驱动力和行驶阻力
1-3 汽车行驶的驱动-附着条件、汽车的附着力
1-4 汽车驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图
1-5 汽车的功率平衡
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第一章汽车的动力性
预备知识
汽车传动系的功能、组成、构造及工作原理。
发动机的转速特性。
中心思想
介绍动力性的基础知识(评价指标、受力、行驶条件)。
根据力的平衡、功率的平衡来分析和评价汽车的动力性好坏。
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引言
定义:汽车在良好路面上直线行驶时,由纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度。
关于定义的讨论:
道路——良好路面:水平或坡路
运动——直线行驶
外力——纵向外力决定的运动
能力——所能达到的
有效性——运输效率——最基本、最重要的性能。
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引言
本章的内容与目的
分析汽车行驶时的受力,建立行驶方程式,并通过计算或以图表的形式按动力性评价指标的要求确定动力性。
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第一节汽车的动力性指标
三个指标:
最高车速——水平良好路面
加速时间——原地起步加速时间、超车加速时间
(1)原地起步时间t——由一档或二档起步,逐渐换至最高档,行驶到预定距离或车速所需时间。
(2)超车加速时间t在最高或次高档由某一较低车速30、40km/h全力加速至某一高速所需的时间。
(3)用车速—时间曲线全面反应加速能力。
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第一节汽车的动力性指标
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第一节汽车的动力性指标
上坡能力——最大坡度,良好路面,满载行驶。
(1)显然,是指一档最大爬坡度。
(2)轿车的最大坡度基本满足使用要求,货车、越野车的爬坡能力是个很重要的指标。
(3)军用车辆的战术技术要求中,常规定在一定坡道上车辆应达到一定的速度。
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