地下室设计标准(规划阶段),以节约成本。、地下停车位数。地下车库面积按35-38平方米每个车位。(实际现状停车数)郊区大盘车位数=总户数X70%(入住率)X70%(车辆保有率)市中心豪宅盘车位数=总户数X80%(入住率)X120%(车辆保有率)要求中其他剩余车辆在地面停放,验收后改为园林。,以加快开盘周期。(如大型园林造景区、水体等),如若不可避免则需采取技术方法处理。。。,避免交叉。。绘制车辆流线图,避免交叉。,不宜直接对外设置,以减少物业管理人员的配备。。车辆入口处应留有一定的缓冲空间。车辆出口则尽量靠近小区车辆出入口。,连通小区内的主要车辆环路,与主要步行区分开。-100辆地下车库可只设一条双车道。-200辆地下车库设二条单车道坡道。-500辆地下车库设二条双车道坡道。-2000辆以上地下车库设三条双车道坡道。。,避免车辆交叉。。,应用轻质泡沫填充,以减轻结构荷载。,并进行局部结构加固计算或设在柱位处。。地下室设计标准(方案及施工图阶段),人防面积及退红线距离。。。。宜尽量避开地面荷载较大的区域(如大型园林造景区、水体等),如若不可避免则需采取技术方法处理。。。,不宜直接对外设置,以减少物业管理人员的配备。。车辆入口处应留有一定的缓冲空间。车辆出口则尽量靠近小区车辆出入口。,如》6m则应设维修桥架。出入口车道上照明灯安装于侧墙上,高度约3m。-100辆地下车库可只设一条双车道。-200辆地下车库设二条单车道坡道。-500辆地下车库设二条双车道坡道。-2000辆以上地下车库设三条双车道坡道。。
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