年产2000万条半钢子午线轮胎项目建议书.doc

扩建年产2000万条半钢子午线轮胎项目可行性报告
项目概况
项目建设基本情况
项目名称
扩建年产2000万条半钢子午线轮胎项目
项目法人单位
山东丰源轮胎有限公司
建设地址
山东枣庄
投资估算及利润预测
本项目拟新增设备投资15亿元,在现有年产300万条半钢子午线轮胎生产能力的基础上,利用已建成且满足生产能力要求的厂房和公用工程,扩建形成年产2000万条半钢子午线轮胎生产线,使公司成为华东地区规模最大、设备最精良、技术最先进的子午胎专业生产厂家
本项目整体规划,分期建设,5年后达产。
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
生产规模(万条)
600
900
1200
1600
2000
营业税金及附加
(万元)
324
486
648
864
1080
总成本费用
(万元)
76680
115020
153360
204480
255600
利润总额
(万元)
30996
46494
61992
82656
103320
所得税
(万元)
7749
11624
15498
20664
25830
增值税
(万元)
8505
12760
17015
22685
28355
净利润
(万元)
14742
22110
29479
39307
49135
目录
一、项目建设的背景和意义 1
二、市场前景分析 2
三、产品方案和生产规模 4
四、工艺技术方案 6
五、原材料和动力供应 8
六、厂址、公用工程和辅助设施初步方案 9
七、环境保护方案 10
八、劳动定员估算 11
九、项目实施计划 11
十、投资估算及资金筹措方案 12
十一、财务效益初步评价 14
十二、结论 15
一、项目建设的背景和意义

近几年,由于国民经济的高速发展,汽车工业作为我过国民经济的支柱产业得到了迅猛发展,车型更新换代进程也在逐渐加速。与此同时,公路运输业,尤其是高等级公路和高速公路的建设也得到了迅速发展。因此,汽车工业和公路运输业对轮胎工业的要求越来越高。众所周知,子午胎是轮胎的发展方向,是斜交胎的更新换代产品,因其具有节油、耐磨、行驶里程高、速度快、安全舒适等优点而深受用户的青睐。因此,客观环境促使轮胎向子午化方向发展。汽车工业作为支柱产业也将迅速发展,逐步淘汰斜交胎已成定局。载重子午胎是我国轮胎工业的发展方向,也是我国轮胎行业产品结构调整的重点。国家已将高等级子午胎列为重点鼓励发展的产业之一。因此,通过项目建设提高半钢子午胎的生产能力和技术水平,符合国家的产业政策导向。
我国自加入世贸组织(WTO)后,国内轮胎行业将会受到一定的冲击。但机遇与风险是并存的,国内企业只有抓住机遇,深化改革,强化管理,提高产品的科技含量和质量,达到高效益的经济生产规模,降低成本,增强企业自身的实力,提高抗风险能力,才能在今后激烈的市场竞争中立于不败之地。目前,国内轮胎企业应及时制订出应对策略,加大资金和技术的投入,加快产品更新换代,增强新产品的研制和开发能力,为此,选择管理好、实力强、效益好、产品适销对路、潜在市场大、有发展前景的优势骨干企业,给予重点扶持,进行技术改造,形成新的经济增长点,使其产品质量、品种、效益及技术经济指标逐步达到当代,增强国有骨干轮胎企业在国内外轮胎市场上竞争的实力和信心,现已成为我国轮胎工业发展的当务之急。
山东丰源轮胎有限公司基于上述背景,决定在现有年产300万条半钢子午线轮胎生产能力的基础上,利用已建成且满足生产能力要求的厂房和公用工程,增加设备投资,扩建规模为年产2000万条半钢子午胎生产线,使公司成为华东地区规模最大、设备最精良、技术最先进的子午胎的专业生产厂家,并为枣庄汽车产业的建设和发展提供必要的配套。


国内外子午胎市场潜力很大,这就要求子午胎生产企业进一步提高生产技术水平,加强管理,以高性能的产品满足国内外汽车工业发展的需要。随着时间的推移,国内国外的多元化的子午胎市场竞争将会更加激烈,公司的生存将受到威胁。本项目的建设对于公司抓住并开拓市场、参与市场的竞争是非常必要的,也是十分紧迫的。

近年来,我国子午胎企业高速发展。但是,总体来看,子午胎企业走的是一条粗放式的增长道路,消耗大量的资源。随着我国经济发展进入一个新的时期,资源瓶颈、供给约束和生态环境脆弱等问题突现,企业过去那种粗放式的增长方式已经失去竞争力。本项目将通过科技创新和产品结构调整来转变增长方式,增加资源的综合利用和处理能力,提高公司综合效益和市场竞争力。