清河北路与历山北路交叉口污水顶管实施及交通组织方案.doc

清河北路与历山北路交叉口污水施工方案济南城建集团六分公司 2010 年7 月 23 日筋砼检查井, 向南顶管与历山北路倒虹吸北侧连接井相连, 向北顶管施工与清河北路 BW203# 检查井相连。(一)施工参数确定 1 、高程确定:历山北路倒虹吸北侧连接井流水面高程为 6 米,清河北路 BW203# 检查井流水面高程为 米,确定新建钢筋砼检查井流水面高程为 米,管道间水流坡度根据以上确定。 2、沉井结构类型: 新建钢筋砼检查井处现状地面高程为 米, 井底流水面高程为 米, 高差 米, 且检查井西侧紧邻电力沟, 位于快车道范围内, 无法进行开挖, 采用沉井施工。根据顶管工艺施工要求,沉井内径尺寸应满足 * 米(同历山北路倒虹吸进水井尺寸)。 3 、连接井结构类型:北侧连接井采用钢筋砼检查井结构形式, 尺寸同清河北路 BW203# 检查井, 连接井设在 BW203# 的南侧,借用 BW203# 的南墙作为新建检查井的北墙,顶管施工完成后,在此墙破除Φ 1500mm 洞口联通。南侧连接井采用砖砌结构形式,套用图集 06MS201-3-44 。(二)工期与施工安排由于本工程影响到小清河水质改善, 且地处交通要道, 施工过程中, 影响车辆正常通行, 必须尽快施工完成, 划分三个施工区, 安排三个施工队平行流水施工。 1 、新建沉井施工区施工计划(共需 28 天) ( 1) 3 天完成封闭围挡,打设 4眼 20 米深降水井。( 2) 11 天完成一步沉井施工: 破除道路结构层--- 挖除外运土方--- 垫层施工--- 钢筋绑扎--- 模板支设--- 砼浇筑--- 模板拆除。( 3) 15 天完成二步沉井封底施工。 2 、顶管施工(共需 30 天) 采用泥水平衡机械顶管施工,先向南顶管施工,取出机头后,再向北顶管施工。 3 、南侧连接井施工(共需 15 天) ( 1 )拆除部分人行道、打设四眼 15 米深降水井。( 2 )顶管至连接井处,采用密排槽钢支护开挖取出机头。( 3 )堵水:连接井施工需关闭历山北路倒虹吸闸门,封堵南侧污水, 采用破除管道、填土、砌筑石墙等方法一次性封堵北侧倒流污水。( 4 )砖砌检查井施工。( 5 )回填、人行道恢复。 4 、北侧连接井施工(共需 40 天) 由于现状东西向污水管道标高与新建污水管道位置交叉, 高程存在冲突, 施工过程中, 需破除现状污水管道。现状污水管道位于清河北路新建雨水沟下, 需破除一段新建雨水沟。施工过程中清河北路北半幅快车道仅留一个车道通行。( 1) 3 天完成封闭围挡,打设 4眼 15 米深降水井。( 2 )破除现状污水管道。( 3) 新建检查井: 开挖—垫层施工—在 203# 检查井南墙值筋—钢筋绑扎—模板支设—砼浇筑—模板拆除。( 4 )管道连接。( 5 )堵水:西侧污水封堵,污水一厂加大功率提水,在四通井内采用钢板堵水, 203# 检查井采用气囊堵水, 增加安全措施; 东侧污水封堵,历山北路路口处新建检查井内采用气囊封堵,在 203# 检查井内采用气囊封堵东侧来水。( 6 )破除 BW203 与新建检查井间隔墙,增加Φ 1500mm 洞口。( 7 )路面恢复:雨水沟两侧、检查井沟槽、污水管道上部,原道路结构以下全部采用 5% 水泥石