喷涂桥面防水层施工的质量控制防水层的主要目的是保证和提高桥梁的耐久性,如防止因冰冻造成桥面混凝土的破坏及保护桥梁钢筋不被腐蚀等。京沪高速铁路北京至徐州段天津特大桥桥面防水层采用喷涂防水层。:为专用基层处理剂(环氧聚氨酯类),起到透油层的作用,增强了基层的抗渗能力。基层处理底涂:为环氧及聚氨酯两种材料,具备以下条件:;、气孔以及修正基层表面微小缺陷;;(喷涂防水层):喷涂防水涂料对施工环境的适应性很强,可适合于相对复杂气候、环境的施工;喷涂聚氨脂防水涂料仅适合干燥、温暖环境中的施工,施工时温度宜在10℃~35℃、相对湿度宜在75%以下。当环境条件超出以上范围时,应现场试验并测试后确定。。在底涂施工前应对混凝土表面进行处理,去除混凝土基层表面浮浆、松散颗粒、油污以及其他污染物,应保持混凝土表面清洁、干燥,平整度及表面粗糙度应该设计要求。,严格按照使用说明书要求准确称量。、边角、沟槽辅以刷涂施工。⑴固化快,10秒钟凝胶,10分钟可达步行强度,2小时可启用,立面连续喷涂不留挂。⑵100%固含量,无挥发有机物,符合环保要求。⑶热稳定性好,可在50~150℃正常,户外长期使用不粉化、不开裂、不脱落。⑷柔韧性好,延伸率高,在低温下仍具有弹性而不脆裂。⑸耐磨性优异,是碳钢的10倍,环氧树脂的3~5倍,被誉为“耐磨橡胶”。⑹优良的附着力,对钢、铝、铸铁、混凝土、泡沫、木材等各类材料均具有良好的附着力。⑺抗化学性优异,对酸、碱、有机溶剂、海水等侵蚀性介质均具有优良的耐受性。⑻机械化喷涂,施工速度快,单机日施工面积在1000m2以上。、环境选择与之相适宜的或聚氨酯防水材料种类。⑴喷涂防水涂料的施工,以机械喷涂为主,人工喷涂为辅。⑵施工前应保证基层温度高于露点温度3℃。⑶先使用机械化设备对桥面平整部分进行喷涂,对机械喷涂不能达到的特殊部位进行人工喷涂。⑷施工前需将B料搅拌15min以上,并使之均匀。施工过程中应保持连续搅拌。
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