20081231 制动系统计算报告 V3 TJI CH BHB C11.doc

20081231_制动系统计算报告_V3_TJI_CH_BHB_C11密级:编号:制动系统计算报告 项目名称:华泰C11轿车设计开发 项目代码:AM49编制:日期:校对:日期:审核:日期:批准:日期:上海同济同捷科技股份有限公司2008年12月目录1 概述 12 制动系统设计的输入条件 33 制动系统设计计算 、后制动器制动力分配 、后车轮的法向反作用力 、后制动力分配曲线及b线 、后轴利用附着系数与制动强度的关系曲线 164数据输出列表 175结论及分析 18参考文献 ,按照确认的设计依据和要求进行制动器校核计算。。前、后制动器均才用通风盘式制动器,制动踏板为吊挂式踏板,带真空助力器,制动管路为双回路对角线(X型)布置,采用标配的ABS+EBD和高配的ESP以防止车辆在紧急制动情况下发生车轮抱死而甩尾,增加了操纵稳定性。驻车制动系统分为高配的机械式电动后盘式制动,即EPB;标配的脚踏式机械驻车系统。为了沿用标杆车的部分制动系统零件,我们采取以下方案:前制动器的主要参数沿用标杆车,后制动器改为通风盘式,增加盘厚度;真空助力器带制动泵总成的主要参数、助力曲线沿用标杆车;制动踏板参照原件重新造型设计。ABS控制系统以及匹配计算主要由供应商完成,本文计算不考虑ABS的作用。、后制动力,最大制动距离、制动踏板力及驻坡极限倾角等是否符合法规及标准要求、制动系统匹配是否合理(注:因为设计车目前仅采用高配的电动驻车制动型式,所以本文只计算驻车制动器所提供的力)。(1)GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》(2)GB/T13594-2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》(3)GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》具体要求如下表1:表1轿车制动规范对行车制动器制动性的部分要求序号项目GB7258-20041试验路面≥:≤19m,≥:≤20m,≥:≤400N满载时:≤500N7空载状态:驻车制动停驻角度≥20%TRW≥30%:表2整车基本参数表项目代号单位数值空载/满载质量/Kg1931/2306轴距mm2945空载/满载质心高/mm588/568空载前/后轴轴荷/Kg1117/814满载前/后轴轴荷/Kg1228/1078空载前/后轴到质心水平距离/mm1242/1703满载前/后轴到质心水平距离/mm1377/:表3制动器零部件参数表项目代号数值单位备注前制动器摩擦衬块的内外半径/110/156mm测量/供应商后制动器摩擦衬块的内外半径/78/125mm测量/供应商前/后制动器制动半径/127/123mm前/后制动器摩擦片摩擦系数/.4mmQC/T311-1999制动主缸总行程36(18/18)mmQC/T311-1999前/后轮缸直径/57/38mm供应商前/后制动器摩擦片间隙(两边之和)/~