沥青和沥青混合料复习知识点1、按起源,1天然沥青(湖沥青,岩沥青)、2石油沥青、3焦油。2、沥青路面必需满足基础要求:含有一定强度刚度、稳定性、耐久性、平整性、抗滑性。3、老化:沥青中有机高分子材料,在环境原因作用下发生氧化等多种反应。4、原油是由不一样分子量和沸点幅度碳氢化合物组成混合物。5、依据基属不一样,分为石蜡基沥青、中间基沥青、环烷基沥青。6、试验对沥青质影响:溶剂性质、溶剂用量、温度。7、沥青质含量增加,软化点升高,胶质芳香族增加,软化点下降,饱和族对软化点影响较小。8、沥青质含量增加,针入度减小,软化点增高,粘度增大。9、胶质化学稳定性差,能使沥青含有足够粘附力,对沥青粘弹性形成良好胶体溶液等方面全部相关键作用。10、油分,混合烃及非化合物组成混合物,起柔软和润滑作用。11、腊,原油、渣油及沥青在冷冻时,(脱胶步骤,脱腊步骤)12、沥青分子结构形态和状态和胶体性质、流变性质和路用性质相关。13、胶体结构分类:溶胶型结构,溶-凝胶型结构,凝胶型结构(-2《PI《2)14、优质路用沥青:化学组分百分比合适,腊含量少,化学结构环数多,芳环多,烷侧链少,溶-凝胶型结构沥青。15、评价沥青和矿料粘附性:1沥青和集料粘附性试验,2沥青混合料粘附性试验16、改善沥青粘附性方法:1活化集料表面2在沥青中加入抗剥落剂17、耐久性:保持良好流变性能、凝聚力和粘附性能力18、沥青变脆变硬原因:蒸发损失,暗处氧化,光照氧化19、延性:沥青在外力作用下发生拉伸变形而不破坏能力20、延性影响原因:内,化学组分,化学结构;外,试验温度,拉伸速度。21、沥青低温性质:沥青低温脆性,温度收缩系数和低温延性22、改性沥青混合料:掺和橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细橡胶粉或其它改性剂,从而使沥青或沥青混合料改善沥青结合料23、改性剂:在沥青或沥青混合料中加入天然或人工有机无机材料,可熔融,分散在沥青中,改善和提升沥青路面性能材料24、高聚物基础特征:巨大分子量,复杂链结构,晶态和非晶态共存,同一个高聚物可加工成不一样性质材料,高品质系数25、高聚物性能用途分:塑料,橡胶,纤维26、聚乙烯:强度高,延伸率大,耐寒性好,优良改性剂27、改性沥青聚合物:热塑性橡胶类(SBS),橡胶类(SBR),树脂类(EVA,PE)28、1老化试验仪,2动态剪切流变仪-粘弹性,3旋转式粘度计-粘度,4弯曲梁流变仪-低温劲度,5直接拉伸试验仪-低温变形29、岩石:岩浆岩,沉积岩,变质岩30、石料技术性质:1物理性质,密度,吸水性,耐水性,抗冻性,耐热性,坚固性。2力学性质,抗压强度,冲击韧性,硬度,耐磨性。3工艺性质,加工性,磨光性,抗钻性。4化学性质31、抗冻性:材料在饱和水状态下,能经受数次冻结和融化作用而不破坏也不严重降低强度性质32、、集料最大公称粒径:可能全部经过或许可少许不经过(10%)最小标准筛筛孔尺寸34、级配:连续级配,间断级配35、沥青混合料组成结构:表面理论,胶浆理论36、沥青混合料是由矿质骨架和沥青胶结物所组成、含有空间网络结构一个多相分散系。37、沥青混合料力学强度:矿质颗粒之间内摩阻力和嵌挤力,沥青胶结料和矿料之间粘结力组成38、按强度组成标准:1嵌挤标准,以矿质颗粒之间嵌挤力和内摩阻力为主,沥青结合料粘结作用为辅。2密实级配标准,沥青结合料粘结作用为主,以矿质颗粒之间嵌挤力和内摩阻力辅39、依据嵌挤结构和密实结构所占百分比分为:悬浮密实结构,骨架空隙结构,骨架密实结构40、沥青和矿料之间作用:矿料对沥青吸附作用,沥青和初生矿物表面相互作用41、影响沥青强度原因:内,1沥青粘度,2沥青和矿料化学性质,3矿料比表面影响,4沥青用量影响,5矿质集料级配类型、粒度、表面性质影响。外,1温度2变形速率42、高强度沥青混合料基础条件:密实矿物骨架,所用混合料、拌制和压实条件全部适合最好沥青用量,能和沥青起化学吸附活性材料。43、提升混合料粘聚力方法:改善矿料级配组成,提升压实后密实度,增加矿粉含量。采取稠度较高沥青,改善沥青和矿料物理性质,化学性质及相互作用44、矿料表面改性处理3个目标:改善矿料和沥青之间相互作用条件,改善吸附层中沥青性质,扩大矿料使用具种和改善其性质45、集料:密级配,开级配,半开级配;特粗,粗,中,细,沙46、沥青混凝土AC:强度密实度高,有一定塑性,水稳定性好,抗自然侵蚀能力强,寿命长,耐久性好,高速公路柔软面层47、沥青玛蹄脂碎石SMA:间断级配,粗集料多,填料多,沥青含量多,细集料少,高温抗车辙,低温抗裂,防滑性好48、SMA试金石:1能否在高温状态下用振动压路机碾压不产生推挤,2碾压成型路面是否渗水49、沥青稳定碎石ATB:高速公路下面层,粒径粗大但空隙
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