我们知道,电流互感器即 CT一次绕组匝数少,使用时一次绕组串联在被测线路里,二次绕组匝数多,与测量仪表和继电器等电流线圈串联使用, 测量仪表和继电器等电流线圈阻抗很小,所以正常运行时 CT是接近短路状态的。 CT二次电流的大小由一次电流决定,二次电流产生的磁势,是平衡一次电流的磁势的。若二次开路, 其阻抗无限大,二次电流等于零, 其磁势也等于零,就不能去平衡一次电流产生的磁势,那么一次电流将全部作用于激磁,使铁芯严重饱和。磁饱和使铁损增大, CT发热, CT线圈的绝缘也会因过热而被烧坏。还会在铁芯上产生剩磁,增大互感器误差。最严重的是由于磁饱和,交变磁通的正弦波变为梯形波, 在磁通迅速变化的瞬间,二次线圈上将感应出很高的电压,其峰值可达几千伏,如此高的电压作用在二次线圈和二次回路上,对人身和设备都存在着严重的威胁。所以 CT在任何时候都是不允许二次侧开路运行的。那么我们怎样发现 CT二次开路故障呢,一般可从以下现象进行检查判断: (1)回路仪表指示异常,一般是降低或为零。用于测量表计的电流回路开路,会使三相电流表指示不一致、功率表指示降低、计量表计转速缓慢或不转。如表计指示时有时无,则可能处于半开路状态(接触不良)。( 2)CT本体有无噪声、振动不均匀、严重发热、冒烟等现象,当然这些现象在负荷小时表现并不明显。( 3)CT 二次回路端子、元件线头有放电、打火现象。(4)继保发生误动或拒动,这种情况可在误跳闸或越级跳闸时发现并处理。( 5)电度表、继电器等冒烟烧坏。而有无功功率表及电度表、远动装置的变送器、保护装置的继电器烧坏, 不仅会使 CT二次开路,还会使 PT二次短路。以上只是检查 CT二次开路的一些基本线索,实质上在正常运行中,一次负荷不大,二次无工作,且不是测量用电流回路开路时, CT的二次开路故障是不容易发现的,需要我们实际工作中摸索和积累经验。检查处理 CT二次开路故障,要尽量减小一次负荷
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