国道改建工程工程项目.docx

国道改建工程工程项目承合同号包单位监理单位编号001施工技术方案报审表A—1致总监理工程师(或代表):。附件:施工技术、_工程的施工技术方案及附件,请予审查工艺力案说明和配合比。年月承日包 人 :驻地监理工程师审查意见:口同意口修改后再报口不同意年月日驻地监理工程师:业主代表审批意见:口同意口修改后再报口不同意业主代表:年 月日总监理工程师(或代表)审批意见:口同意口修改后再报口不同意总监理工程师(或代表):年 月日本表一式三份,驻地监理(总监)批准后,总监、监理组、承包人、业主各一份一式四份,总监、监理组、承包人、业主各一份中桥桥面铺装施工方案一、 编制依据1、 《国道扩建工程桥梁施工图设计》2、 中桥设计图纸。3、 我单位类似工程的施工经验。二、 工程概况中桥位于K410+718,=23m,。依据设计图纸本次施工C50钢筋混凝土为154m3。三、 施工方法、施工工艺及注意事项1、 施工方法首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛,并用高压水冲洗干净,不留积水;在桥面上布设桥面铺装钢筋网,钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求,桥斜交角度a=45时应按设计要求设置钝角钢筋,同时预埋伸缩缝钢筋。桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至现场,采用振动梁进行振捣,混凝土压滚压平。浇筑完成抹平后采用塑料薄膜加草帘覆盖养生。2、 施工工艺流程凿除浮殖、清洗桥面7精确放样7绑扎钢筋7安装模板7调整钢筋7浇注混凝土7混凝土养生7泄水孔安装3、施工工艺及注意事项1) 、桥面铺装施工前,将空心板表面预埋钢筋调整规范,对空心板顶面进行全面测虽,以确保铺装层的设计厚度调平功能,凿除浮殖、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净,检查合格后,进行桥面的钢筋绑扎作业。钢筋位置必须符合图纸要求,垫块布设合理,钢筋不得靠混凝土底板,排水盲沟处钢筋降低位置。2) 、精确放样与高程控制。对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面标高的准确性。为了施工方便,用四等水准测虽在桥面引出 4个高程控制点。用全站仪每30米定一个里程控制点。曲线每10米定一个里程控制点。3) 、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业,保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋,保证钢筋位置的准确性。4) 、桥面标高的控制。采用角钢控制,角钢为4X4cm的型号,角钢设在两侧护栏边缘内 15cm处,根据里程控制点,每5m测虽一点,测出各点梁面的标高,计算铺装层厚度,交底给角钢安装工人,角钢安装后,精确测虽各点角钢标高,并调整角钢标高至设计标高,各点间的角钢,拉线调平,调平后,每2m检测一点标高,并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。5)、角钢调整并检查合格后,调整钢筋网的上下保护层,使上下保护层不至于过大或过小,保护层调整后,将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。4、混凝土施工1)对于空心板梁段桥面铺装采用普通 C50混凝土。为了便于施工工人在抹面、收平时不直接踩在混凝土上,桥面铺装混凝土分成4〜6米的2幅进行施工。其施工技术要求如下:2) 模板设置:首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带,标准带采用5号糟钢作模板,用水准仪布置好标高控制点°3) 桥面处理:混凝土浇注前,将桥面的杂物、灰尘全部清理干净,并且泗水湿润桥面,但不能留有积水。4) 运输:混凝土在桥头搅拌,翻斗车运输至现场。混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测,混凝土坍落度小于3cm不能使用。5) 混凝土的摊铺:磴卸在施工现场后,用双轮车运至摊铺地点采用人工找补均匀。考虑混凝土振捣后有一定的沉降虽,人工摊铺时,要比角钢高度略高。6) 振捣时首先采用插入式振动棒与平板振动器相结合的方法。应严格控制振捣时间,振捣时间不宜过长,保证混凝土密实即可。过度振捣会造成粗骨料下沉,混凝土表面富浆,上层多为砂浆,极易造成塑性收缩裂纹。7) 混凝土收浆、抹面:混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆。8) 混凝土养护:一次收浆之后,赶紧盖塑料薄膜,阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。施工作业面不得过长,从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过 45min,尽H控制在30min内。待终凝后铺上土工布及草帘养护,养护不少于10天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度,派专人清除接茬处的浆液。在浇注下一次混凝土前,在施工缝处涂界面剂。9)桥面铺装施工检查项目桥面铺装施工实测项目项次检查项目允许偏差检验频率检查方法和频率范围点数1平整度5每20延米33m靠尺虽取2中线高程土101水准仪测虽3横断面高程土10,且横坡>(mm)检验频率范围点数检查方法和频率1长度土10每片2尺虽2宽度土10网片23网格尺寸土1