电梯检验规范第号修改单.docx

①加装方案(含电气原理图和接线图);“②产品质量证明文件,标明产品型号、产品编号、主要技术参数,并且有产品制造单位的公章或者检验专用章以及制造日期;“③安装使用维护说明书,包括安装、使用、日常维护保养以及与应急救援操作方面有关的说明。”:“审查相应资料。(1)~(5)在报检时审查,(5)在其他项目检验时还应当审查;(6)在试验时审查;(7)在竣工后审查”(3)中的“门外侧应当标明‘机房重地,闲人免进’,或者有其他类似警示标志”修改为:“门外侧有下述或者类似的警示标志:‘电梯机器——危险?未经允许禁止入内’”(1)修改为:“机房(机器设备间)设有永久性电气照明;在靠近入口(或多个入口)处的适当高度设置一个开关,控制机房(机器设备间)照明;”,检验内容与要求修改为:“(1)驱动主机上设有铭牌,标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志,铭牌和型式试验证书内容相符;“(2)驱动主机工作时无异常噪声和振动;“(3)曳引轮轮槽不得有缺损或者不正常磨损;如果轮槽的磨损可能影响曳引能力时,进行曳引能力验证试验;“(4)制动器动作灵活,制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上,电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦,制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污;“(5)手动紧急操作装置符合以下要求:“①对于可拆卸盘车手轮,设有一个电气安全装置,最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作;“②松闸扳手涂成红色,盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色,可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位;“③在电梯驱动主机上接近盘车手轮处,明显标出轿厢运行方向,如果手轮是不可拆卸的,可以在手轮上标出;“④能够通过操纵手动松闸装置松开制动器,并且需要以一个持续力保持其松开状态;“⑤进行手动紧急操作时,易于观察到轿厢是否在开锁区”检验方法修改为:“(1)对照检查驱动主机型式试验证书和铭牌;“(2)目测驱动主机工作情况、曳引轮轮槽和制动器状况(或者由施工单位或者维护保养单位按照电梯整机制造单位规定的方法对制动器进行检查,检验人员现场观察、确认);“(3)定期检验时,认为轮槽的磨损可能影响曳引能力时,,对于轿厢面积超过规定的载货电梯,,、、、;“(4)通过目测和模拟操作验证手动紧急操作装置的设置情况”:“?控制柜、紧急操作和动态测试装置B“(1)控制柜上设有铭牌,标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志,铭牌和型式试验证书内容相符“(2)断相、错相保护功能有效,电梯运行与相序无关时,可以不设错相保护“(3)电梯正常运行时,切断制动器电流至少用两个独立的电气装置来实现,当电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,应当防止电梯再运行“(4)紧急电动运行装置应当符合以下要求:“①依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行,此按钮有防止误操作的保护,按钮上或者其近旁标出相应的运行方向;“②一旦进入检修运行,紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代;“③进行紧急电动运行操作时,易于观察到轿厢是否在开锁区“(5)无机房电梯的紧急操作和动态测试装置应当符合以下要求:“①在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操作该装置;“②能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的运动方向、速度以及是否位于开锁区;“③装置上设有永久性照明和照明开关;“④装置上设有停止装置或者主开关“(6)层门和轿门旁路装置应当符合以下要求:“①在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明‘旁路’字样,并且标明旁路装置的‘旁路’状态或者‘关’状态;“②旁路时取消正常运行(包括动力操作的自动门的任何运行);只有在检修运行或者紧急电动运行状态下,轿厢才能够运行;运行期间,轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用;“③能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点;不能同时旁路层门和轿门的触点;对于手动层门,不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点;“④提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置“(7)应当具有门回路检测功能,当轿厢在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放时,监测检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作;如果监测到上述装置的故障,能够防止电梯的正常运行“(8)应当具有制动器故障保护功能,当监测到制动器的提起(或者释放)失效时,能够防止电梯的正常启动“(9)自动救援操作装置(如果有)应当符合以下要求:“①设有铭牌,标明制造单位名