2021年路肩专项施工方案.doc

第二批养护大中修及收费站改造工程第YHSG-14标段G1511日兰高速平邑东收费站路肩专题施工方案中石化胜利建设工程第二批养护大中修及收费站改造工程施工养护施工14标段项目部临沂分部二〇一六年十月目录一、工程概况 3二、施工前准备 31、人员 32、设备 43、材料 4三、路肩整体施工方案 51、路肩施工方案四、雨季施工方法 11五、质量确保体系 121、建立项目质量确保体系领导小组 122、制订质量管理方法 123、组织和制度确保 124、针对路基土石方施工采取以下技术方法: 135、加强施工技术管理 13六、安全、环境保护及文明施工 : 153、粉尘、噪音控制方法: 164、噪音控制方法 165、防治大气污染方法 166、固体废弃物处理方法 17路肩工程专题施工方案一、工程概况G1511日照至兰考高速公路是邑东收费站在G1511日兰高速公路K160出口,建成,平邑东互通立交连接日兰高速公路和G324,互通形式为A型单喇叭,根本上跨被交路。平邑东互通立交收费站车道现实状况为二进二出,其中ETC车道1+1条,,,超宽车道宽4米,。收费广场采取水泥混凝土路面,路面结构为:25cm水泥混凝土面层+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石;收费广场前后两侧为沥青路面,匝道沥青路面路面结构为:4cm改性沥青(AK-13)+5cm中粒式沥青砼(AC-20I)+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石+18cm水泥稳定砂砾。路面排水采取分散排水。路基防护采取浆砌片石护坡。伴随多年来沿线经济快速发展和交通量日益增加,平邑东互通立交成为平邑对外交通干道关键道口,现有2进2出收费车道已不能满足交通需求。为改善交通运行环境,根据“标准化、规范化、集约化、人本化”要求,依据交通量估计结果,拟对平邑东互通立交收费站进行加宽改造,满足交通日益增加需求。二、施工前准备1、人员我项目部计划在路肩施工中投入人员以下:姓名职务技术职称备注童保强项目经理工程师于保成项目副经理助理工程师王忠贵项目总工高级工程师于学军安全生产责任人工程师王明法技术责任人工程师刘美朋道路工程师工程师王吉山协议工程师工程师张新军试验工程师工程师陈圣平专职安全员安全C2、设备我项目部计划在路基施工中投入机械设备以下:序号设备名称型号单位数量设备性质1商砼汽车吨位大于30吨辆6外租2振动棒个4自有3磨光机台2自有46米滚筒个1自有5电焊机大于1000KW台3自由6切割机台3自由3、材料本协议段片石、水泥、砂均来自周围厂家采购,所需材料各项指标均满足设计要求。三、路肩整体施工方案本标段包含清理和清除、拆除结构物、路基挖方、路基填筑、软土地基处理、、急流槽、植物护坡,拟安排两个工区负责施工,设置2个独立施工队伍。路基工区在施工时,做到见缝插针,并充足考虑路基工程施工部署需要,并组织力量抢先施工进场便道,为施工设备进场发明条件,以利其尽早开展施工,确保总工期目标顺利实现。本协议段路基土石方工程采取机械化作业,路基施工严格根据《公路路基施工技术规范》及设计要求进行,尤其要加强分层检验,确保填土压实,采取重型碾压,机械化施工。为了加紧施工进度,便于开挖土方立即向外清运至指定路段,应依据沿线地形、工程量分布情况,合理安排土方调配。(一)、施工工序水泥砼拌和(试验室取样)→路缘石预制→养生→施工放样→准备下承层(下基层)→路缘石安装1、水泥砼拌和1)采取滚筒式混凝土搅拌机拌和,拌和前测定碎石、砂含水量,并依据天气改变调整施工配合比。2)多种材料用量严格根据监理工程师批复配合比进行控制,用磅秤称量,确保用量正确,按质量计许可误差严格控制在规范要求范围以内:水泥±1%,碎石±3%,砂±3%,水±1%.3)在正式拌和之前,先用适量砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按要求配合比进行搅拌。4)搅拌机装料次序为:砂,水泥,碎石,进料后,边搅拌边加水。5)严格控制每盘混凝土搅拌时间,其最短搅拌时间(自材料全部进入搅拌鼓起,至混凝土开始出料止连续搅拌时间6)搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料,确保水泥砼质量,试验室取样制取试件,进行抗压强度等试验。7)天天作业完成后,将搅拌机内残留混合料清洗洁净,不得留有残渣。2、预制预制采取路缘石成型机,严格根据图纸标示尺寸进行,预制出路缘石含有足够强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象,不然,给予废弃。3、养生路缘石预制完成后,立即进行覆盖,并洒水养生七天。4、施工放样在下基层铺筑并养生完后,进行路缘石施工放样,依据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点(每10米一个点)。5、清理下承层放样结束后,