2021年大渡口锚杆挡墙施工方案改.doc

重庆大渡口区建设村安置房工程锚杆挡土墙施工方案编制单位:山东兴润建设大渡口区建设村安置房工程项目部二零一十二个月五月一、工程概况1、本工程锚杆在大地块圆弧车盖、5号楼前西侧车库及小地块南侧,三段锚杆总长约126M,锚杆成孔直径为107mm,锚杆钢筋为328锚固段长≥,锚杆入射角15°,肋柱截面尺寸300×500mm,混凝土为C30。面板混凝土强度为C30,厚度120mm。肋柱地表以下嵌入岩层800mm,面板地表以下嵌入岩层240mm。锚杆必需置于孔中央,孔内安装船型定位支架间距2M,锚杆纵横间距2M,呈网格状部署,孔内采取M30砂浆压力灌注。施工时依据地质情况采取分段逆作法施工。2、对于局部需填方地段,先将原地表覆土清除,然后放阶,每阶宽度1~2m,高度小于1m,最终填筑C15细石混凝土。二、工程施工1、施工段、层划分该锚杆挡土墙和土石方施工必需形成流水作业,将整个挡墙根据长度方向分为两个区,1号车库为一区,2号车库为二区。其中一区分为二段三层,5号楼前西侧车库为一段,长约20m,圆弧车盖处为一段,长约20m,深度约13m。每层高度为:第一层4m;第二层4m;第三层约5m;二区分总长约86米,深度为8-9米,分为二段二层进行作业,每段长约40m,每层高度为:第一层4m;。2、锚杆挡墙部分可按以下次序施工依据建筑总图→确定挡墙墙脚具体位置(应考虑坡脚排水沟和消防通道位置,并反推确定坡顶开挖线)→由坡顶开始分阶分段跳槽开挖边坡,每阶高度在4m左右(严禁在边坡坡顶加载)→挡墙肋柱及锚孔放线定位→锚孔施工→安装锚筋,注浆→锚杆验收试验→扎钢筋,支模板→浇肋柱和面板→下一阶开挖。3、挡墙施工工艺步骤:土石方开挖→人工护壁修整→锚孔定位放线→脚手架搭设→钻机安装就位→钻孔→清孔→吹孔+锚杆钢筋制作→锚杆钢筋安装→检验→灌浆→封孔→抗拔试验+挡土墙板、柱、梁等钢筋制作安装→模板支撑→混凝土浇筑。4、削坡工程1)边坡施工应优异行坡顶削坡,再进行下部锚杆挡墙工程,土方开挖应自上而下分阶分段依次进行,随时做成一定坡势,以利泄水,并不得在影响边坡稳定性范围内积水。2)先期坡顶削坡弃土应临时留于坡底,不应立即运走,以利于边坡稳定。3)挖方上侧弃土时,应确保挖方边坡安全;在挖方下侧弃土时,应将弃土堆表面修整成向外倾斜,或在弃土堆和挖方边坡间设排水沟,预防地表水流入挖方场地。4)不宜在雨季施工,应遵照先整改后开挖施工次序,不应破坏挖方上方自然植被和排水系统,预防地面水渗透土体,必需遵照至上而下开挖次序,严禁先切除坡脚。5、锚杆施工:锚杆挡墙采取“逆作法”施工,当土石方施工第一层高度到位后立即插入锚杆挡墙施工。按设计进行锚杆孔位定位放线,放出孔距误差不超出15cm。施工前按要求搭设钢管脚手架,脚手架搭设后安全员必需进行检验,要求安全、牢靠、可靠,符合安全规程要求。锚杆成孔:脚手架搭设检验符合要求后即进行钻机就位安装,高速机具角度符合设计要求后才能列钻;钻进中如遇松散土层不易成孔和轻易发生塌孔、卡钻事故及漏浆,影响施工进度和质量,此时必需采取套管跟进施工施工方法,用套管对土层优异行护孔,然后继续钻进成孔,直到设计深度,并视岩石发育情况,如锚固区属强风化或裂隙异常发育时应通知业主及设计、地勘单位,共同研究加大孔深直到符合设计要求:其孔深误差小于±50毫米。锚杆和