2021年关路环线A合同段施工组织设计.doc

施工组织设计
、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法：
、人员动员周期
我单位将把该工程列为企业关键工程，立即组建“关中公路环线渭河特大桥A协议段项目经理部”，快速做好全部参战职员施工动员和施工机械集结准备，在接到中标通知书后5天内项目经理部人员、各施工队关键人员进入施工现场，在10天内部分参建职员、部分机械设备物资进入施工现场，形成临时工程施工能力,进行施工准备工作；在30天内，先期施工所需关键机械、物资、人员全部进入施工现场；其它施工机械如架桥机、龙门吊等根据工期安排提前二个月进场。
、人员、材料运到施工现场方法
由承建过多项大型桥梁工程和高速公路路基专业施工队伍负责该项目标施工。中标后，人员直接乘火车或汽车抵达渭南市，进入施工现场，全部机械设备全部由汽车直接送至工地。
本协议段砼工程所用材料关键起源于周围临渭区、华阴县、西安灞河等地，施工时利用公路运输到现场。钢材关键从渭南市定购，钢绞线从西安市购置。 我单位将依据工程进度计划做好材料采购供给工作，备足备齐施工用料，严把材料验收关，严禁不合格材料进入施工现场。
、施工方法


关中公路环线是陕西省计划“一纵三横两环”公路网次骨架中关键一环，关中公路环线渭南过境段渭河特大桥建设工程是关键组成路段，是渭南市承接东西，沟通南北关键路段。渭河特大桥建设工程起于临渭区阳郭镇庙湾村，止于田市镇，从渭河特大桥中部为界分A、B两个协议段。
A协议段施工里程为K23+000-K25+270，全长2270米。，桥跨结构为30米后张法预应力箱梁，四跨一联，从0号桥台至40号墩共10联 ，钻孔桩基础
，，肋板式桥台。桥宽27+2×；，路基宽度28米。工程内容包含桥梁、通道、盖板涵、路基和防护工程等。
自然情况
1)地形、地貌、地质
本路线在关中盆地东部，渭河平原和黄土台塬区。沿线工程地质条件良好。渭河阶地地下水位比较高，地势平坦。南引线段经过村庄，桥梁段关键跨越渭河河滩。地质关键为粉质低液限粘土，夹粉细砂和砂土，无不良地质现象。
2)气象及水文
渭南市属暖湿气候区和半干旱区过分区域。℃。，关键集中在7-9月。，最大冻深55cm，冻土天关键集中在元月、二月。渭河洪水成因关键是暴雨，最大洪水集中在7、8月份。渭河主河道大部分处于A协议段，跨越处河槽宽度约100-150m。
3)交通运输及沿线施工条件调查情况
本项目所在区处于渭南市临渭区，公路、铁路直接通至渭南市，桥台处和渭河南岸河堤路相交，乡村道路穿越线路。物资采购方便。施工区域周围材料丰富，材质优良。沿线浇灌水井较多，地下水水质很好。沿线电网发达，施工用电可就近“T”接。通讯方便，各村镇均可接坦，村庄较多，可就近租用民房。

公路等级： 一级
计算行车速度： 100Km/h
路基宽度： 28m
桥涵设计荷载： 汽车-超20，挂车-120
桥梁宽度： 净27+2×(防护栏)
设计洪水频率： 1/300
地震烈度： 8度

1)南引线路基工程
地基特殊处理(砂砾换填)： 25466m3
路基挖土方： 2551m3
路基填筑(土方)： 157827m3
路基填筑(3%掺灰处理)： 66698m3
防护、排水():
2)渭河特大桥工程
钻孔桩( +)： 6920m
桩基超声波无破损检测 6920m
桩基钻砼芯样 346m
承台、系梁(承台1个、系梁40个)： 41个
墩柱()： 1470m
盖梁(、、)： 40个
预制架设箱梁(30m后张法预应力)： 320片