2021年驾驶员考核激励专题方案.doc

人健集团
驾驶员考评激励方案
为加强企业车辆管理，调动驾驶员工作主动性，加强服务意识，提升车辆使用效率，保持车况良好，确保行车安全，节省费用开支，制订本考评方案。
一、考评对象：集团企业编制内专职驾驶员（对子企业驾驶员考评可参考本方案实施）。
二、驾驶员分工分类
1、专车驾驶员：专车驾驶员以专职为配车领导服务，受专车领导调度。车辆闲置时遇必需需求，行政人事部取得专车领导同意，可视情调度为临时性公务用车。（廖卓平、卢胜）
2、公务车驾驶员：公务车驾驶员以保障企业接待、业务和服务工作，受行政人事部调度。
3、车辆安全管理员：车辆安全管理员由行政人事部指定驾驶员担任，负责车辆技术状态督查、维修审核、交通事故、保险理赔办理。
4、车辆证照年检年审，由本车指定驾驶员按年检年审要求负责，由车辆安全管理员督办。
三、驾驶员薪酬和激励模式：
收入＝基础工资＋技能工资＋福利＋补助费＋考评收入
1、“基础工资、技能工资、福利”按现行工资模式不变。
2、补助费：专车驾驶员每人每个月补助100元。车辆安全管理员每个月补助100元。此两项补助不纳入考评。
3、考评收入：参与考评驾驶员依据考评内容和考评成绩确定考评收入。
四、考评内容和考评：
㈠、业绩考评：
1、里程奖：当月驾驶员安全行车里程占企业出车平均里程比率，多劳多得（此项含专车）。奖金基数：100元
里程奖＝当月某驾驶员里程率×100元
当月某驾驶员里程率＝个人总里程÷纳入考评车辆总里程平均数×100%
说明：行车里程数据起源于《车辆使用情况统计表》、《车辆使用情况 月报表》统计。
①、统计里程如大于当月车辆里程表读数，按车辆里程表读数认定。
②、统计里程如小于当月车辆里程表读数，在统计里程110%以内，按计算结果认定；超出110%部分不计算考评里程。超出部分驾驶员不能说明正当理由，行政人事部应追查是否存在私自出车、私自公车私用问题，并予处罚。
③、未经调度核定《车辆使用情况统计表》不计算考评里程。
2、出车奖：当月驾驶员受理调度出车次数占企业调度派车平均次数比率，多劳多得。（此项不含专车）奖金基数：100元。
出车奖＝当月某驾驶员出车率×100元
当月某驾驶员出车率＝月度个人受理调度出车次数÷纳入考评车辆调度出车平均次数×100%
说明：出车次数数据起源于《预约派车记录表（调度）》、《车辆使用情况统计表》。
①、调度员按《预约派车记录表（调度）》调度驾驶员出车，驾驶员出车后将用车人签字确定后《车辆使用情况统计表》交调度员核定，纳入出车次数统计。
②、驾驶员实施出车任务中，数次受理调度调遣，合理调整用车，按数次受理出车统计。驾驶员主动了解
派车需求，并提出合理拚车意见和节省往返旅程，按处理数次派车需求统计。
③、紧急情况调车和企业领导未经过调度员直接调车，驾驶员应电话汇报调度员，完成任务后，驾驶员凭用车人签字《车辆使用情况统计表》到调度员补办调车核定。
④、私自出车、私自公车私用不计入出车次数考评，并应追究处罚。
⑤、车辆闲置待命期间，需外出加油、洗车、修车等出车，应向调度员汇报动向，不计入出车考评次数。由此产生里程，在统计里程110%内考虑。
3、油耗奖罚：按六个月度考评，控制油耗，节省有奖，超额处罚。（此项不含领导自驾专车、商贸