2021年J车门内护板设计综合规范.doc

Q/XRF
xxxxx企业
Q/XRF-J013-20XX
xxxx
车门内护板设计规范
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20XX-03-15公布 20XX-03-15实施
xxxxx企业 公布
序言
伴随汽车工业日新月异，大家对汽车内饰追求也在不停提升。作为汽车内饰关键组成部分—车门内饰板，舒适性、可靠性、美观性越来越成为大家追求目标。对车门内护板正确设计，将会给试制、批量生产、整车商品性带来事半功倍效果。本文对我企业车型车门内护板设计进行具体介绍。
吸能块和周围零件间隙
序号
内容
基准值（mm）
1
和车窗玻璃间隙
10
2
和车门内板便面间隙
5
3
和车门内板孔间隙
10
4
和车门内饰间隙
2

序号
内容
基准值（mm）
参考
1
I/S扣手长度
＜685
最大程度760mm
2
从OPONING开始位置
＞480
最小程度420mm
3
竖立把手开始位置
120~140
4
扣手盖板周围间隙（前后方向）
2
5
扣手盖板周围搭接量
1
6
扣手盖板周围间隙（上下方向）
3
7
扣手盖板周围间隙（上下方向）
2
M/W调整器手柄设定标准
序号
内容
基准值（mm）
参考
1
调整器手柄长度
＜670
2
从乘坐参考点开始到扣手中心高度
＞130
3
和车门储物盒距离
＞160
4
和肘靠距离
＞90
4
和肘靠距离
＞60
应用参考手册表面高度
5
和仪表板距离
＞130
6
从坐姿距离
参考左图


序号
内容
基准值（mm）
参考
1
电动控制钮长度
625~725
2
从把手开始距离
＞140
3
从把手开始角度
＜18
4
前后倾斜角
0~10°
前面提升至10°
5
左右倾斜角
0~5°
ARM表面高度
6
和内饰表面距离
≥25

序号
内容
基准值（mm）
参考
1
对应室内冲击必需条件场所
＞2 in
纵面倾斜15°以内
2
对应室内内部突出物必需条件场所
＞
适合范围清参考上图
*1 推荐高度=（+30）+SEAT BACK ANGLE
修正值±10
上限高度=+50
下限高度=
序号
内容
基准值（mm）
参考
1
肘靠上面高度（H）
依据*1计算式
从SRP（JM50%）开始
2
肘靠长度（SRP前侧）
170±20
SRP（JM50%）
3
同上（SRP后侧）
110±20
同上
4
ARMREST上面前后倾斜
5~6度
5
ARMREST上面左右倾斜
0~5度
6
ARMREST上面宽度
＞70
7
室内冲击吸收方法侧面宽度
15
θ3＜15°
缝隙间设定标准
序号
内容
基准值（mm）
参考
1
和仪表板缝隙
5
2
视觉补正
上图参考
3
和SASH缝隙
2
4
和UPPER和LOWER搭接尺寸
上图参考
序号
内容
基准值（mm）
参考
1
车门内饰和B柱装饰件间隙
5
水平方向
2
车门内饰和B柱装饰件间隙
5
车副方向
3
抽取倾斜角
10度
4
车门内板突出部分和内饰间隔
5
注意：

操作性设定标准