有限空间作业施工方案.doc

北京地铁15号线工程07标段
有限空间作业施工方案
编制：
复核：
审核：
中铁隧道集团有限公司
北京地铁15号线工程07标项目经理部
2009年5月12日
目 录
第一章 前言 2
第二章 编制说明 3
1．编制目的 3
2．编制原则 3
3．适用范围 3
第三章 工程简介 4
1．工程概况 4
第四章 有限空间作业点 6
1．有限空间作业点 6
2．情况介绍 6
第五章 预防及处理方案 7
1．指导思想 7
2．预防及防护措施 7
第六章 应急演练 11
第一章 前言
有限空间是指封闭或部分封闭，进出口较为狭窄有限，未被设计为固定工作场所，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足的空间。
有限空间作业是指作业人员进入有限空间实施的作业活动。
⑴有限空间分为三类：
①密闭设备：如船舱、贮罐、车载槽罐、反应塔（釜）、冷藏箱、压力容器、管道、烟道、锅炉等；
②地下有限空间：如地下管道、地下室、地下仓库、地下工程、暗沟、隧道、涵洞、地坑、废井、地窖、污水池（井）、沼气池、化粪池、下水道等；
③地上有限空间：如储藏室、酒糟池、发酵池、垃圾站、温室、冷库、粮仓、料仓等。
⑵有限空间存在的危害
①中毒危害：有限空间容易积聚高浓度的有毒有害物质。有毒有害物质可以是原来就存在于有限空间内的，也可以是作业过程中逐渐积聚的，比较常见的有：
Ⅰ硫化氢 。如清理、疏通下水道、粪便池、污水池等作业容易发生硫化氢中毒。
Ⅱ一氧化碳。如煤气管道损坏，煤气渗透到有限空间内，造成一氧化碳积聚，以及在设备检修时，设备内残留的一氧化碳泄漏等。
Ⅲ苯、甲苯、二甲苯。如在有限空间内进行防腐涂层作业时，由于涂料中含有的苯、甲苯、二甲苯等有机溶剂的挥发，造成中毒等。
②缺氧危害：有限空间中氧浓度过低会引起缺氧，比较常见的有：
Ⅰ二氧化碳 。由于二氧化碳比空气重，在长期通风不良的有限空间内部，易挤占空间，造成氧气浓度低，引发缺氧。
Ⅱ惰性气体。工业上常用惰性气体对反应釜、贮罐等容器进行冲洗，容器内残留的惰性气体过多，当工人进入时，容易发生单纯性缺氧或窒息。
③燃爆危害：有限空间中存在的甲烷等易燃易爆物质，浓度过高遇着火源会引起燃烧或爆炸。
④其他危害：其他任何威胁生命或健康的环境条件。如高处坠落、溺水、物体打击、电击等。
第二章 编制说明
1．编制目的
为保证施工人员在有限空间作业的人身安全，特编制此方案。
2．编制原则
贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针及相关的法律法规、制度等。
3．适用范围
本方案适用于北京地铁15号线一期工程07标施工。
第三章 工程简介
1．工程概况
北京地铁15号线07标段工程位于北京市顺义区，标段工程为两站两区间，包括顺义站、俸伯站（含折返线）两个车站工程及石门站~顺义站区间、顺义站~俸伯站区间两个区间盾构工程。顺义站采用明挖顺做法施工、俸伯站及俸伯站东折返线采用明挖合槽施工、区间采用盾构法施工。

⑴顺义站位于府前路与光明大街的十字交叉口处，沿府前街东西向布置，车站为明挖双层三跨框架结构岛式站台，，，，，车站主体结构、四个出入口、两个风道、一个疏散口，均采用明挖法施工顺义站平面布置图见图3-01。
图3-01 顺义站平面位置示意图
顺义三中
顺义区市委
胜利派出所
文化光明广场
⑵俸伯站位于潮白河东岸约500m处，顺平辅路道路路中布置，起讫里程为DK44+～DK45+。车站共设4个出入口，1个安全出入口，2组风亭。站台宽14m，总建筑面积16938m2。俸伯站平面如图3-02。车站结构为双层三跨岛式站台，，，，顶板覆土厚度3m，车站主体采用明挖法施工。
图3-02 俸伯站平面位置示意图
一号出入口
二号出入口
三号出入口
四号出入口
一号风亭
二号风亭
俸伯站
安全出口
⑶石～顺区间：线路从顺西路站出发，向东沿府前西街，穿过京承铁路、站前北街、新顺大街，到达顺义站，右线起讫里程为右K41+～右K42+，。本区间