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第 3 章 箱形梁式桥架结构设计
箱形梁式桥架结构的构造
箱形梁式桥架结构主要是由两根主梁和端梁所组成。 主梁是由上、下盖板和两块垂直腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构。 小车运行的轨道铺设在主梁上盖板的正中间， 因此两根主梁的间距便取决于小车的轨距。 桥架的两端梁间的距离决定于桥架的跨度大小。
安装大车运行机构和小车输电滑触线用的走台为悬臂固定在主梁的外侧。 走台的宽度决定于端梁的长度和大车运行机构的平面布置尺寸。
桥架端梁的长度主要取决于大车的轮距大小。 大车轮距 K 和桥架跨度 L 的比值通常取为：
K
1
1
L
7
(3-1)
5
代入数据得 K ( 1
1 )L / 7
/ 5 4
7
5
取 K 4m
主要尺寸参数的确定
箱形主梁的构造和主要尺寸的确定
主要尺寸确定
箱形主梁的主要构件是上盖板、 下盖板和两块垂直腹板。 通常为了制造方便，
腹板中部为矩形面两端做成梯形，同时使下盖板两端向上倾斜（如图 3-1 ）。
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图 3-1
主梁示意图
这时梯形的高度取为
1
1
（3-2 ）
C (
) L
5
10
主梁在跨度中部的高度 H，根据起重机桥架刚度的要求和制造的经验，一般
按照跨度 L 的大小取如下值：
当
L>23m
时
，
L
H
20
（3-3 ）
主梁在端梁连接处的高度 H 0
可取：
H 0
(
)H
3-4 ）
所以由设计参数得 C
(1
1 ) L


由于 C 一
般取
。所以
C取值为
5
10
。
2 到 3m
3m
H
L


20
20
H 0
(
) H



m
因为起重量和跨度较大，所以选取
H 0 m
两腹板的厚度
一般取相等。上、下盖板的厚度
1 也常取同值。这些板厚
的取值与起重量有关，按表（ 3-1 ）选取。
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3-2 箱形主梁的构造简图
3-1 箱形主梁腹板和盖板厚度推荐值 （mm）
起重量 Q
10（ ）
15（ 16）20
30（ 32)
50
5，8
（ t ）
腹板厚 δ
6
6
6， 8
盖板厚度
8， 10
10， 12
12，14
16-22
δ 1
注：表中所列板厚较大值用于跨度较大者。
根据设计参数得 6 盖板厚度 1 12
为了保证桥架具有足够的水平刚度， 主梁两腹板内壁的间距 b 不能太小，其
值为：
b
H
且 b
L
（3-5 ）
3
50
。当 b 值确定后，
同时，根据焊接施工条件需要， 这个距离还必须大于
350mm
便可以按下面的关系式定出上、下盖板的宽度
B：
B b
2(
10) mm （手工焊）
B
b
2(
20) mm
(
自动焊 )
（3-6 ）
由公式 3-5 可知 b