道路施工组织方案
一、施工平面图
现阶段由于施工需要, 计划在靠近丰谭路红线范围边缘处设置四道宽度为
米的临时道口,且道口长度范围延伸至非机动车道处。具体施工现场平面布置
情况,详见附图。
二、施工技术方案
(一)总体部署
考虑到文明施工及车辆进出方便性等因素, 决定将车辆出入区域 设置成
“喇叭口”的形式,开口与丰潭路及辅道顺接以便车辆进出。 利用丰潭路路面
与拟建建筑物总平高程相差 30cm条件在大门处设置排水导流 , 使拟建筑物区域
内雨水排入相应市政管道。
(二)施工顺序
确定道口开挖范围 →清除人行方砖→ 机械开挖 → 人工清理、 捡 底 →
顺接人行道沿石 → 基土夯实 → 浇筑 C25 细石混凝土 → 人工挖排水槽、过
滤池及 沉淀池 → 砌筑排水槽、 过滤池及沉淀池 → 下放钢筋网 → 布置施
工警示界限
(三)施工要点
、确定场地开挖范围。为了便于实际施工过程中车辆运输,道路开口规划宽度为 7 米。 根据以上要求确定场地开挖范围,并用滑石粉做好标记线。
2、机械开挖、人工清理、捡底 。在机械开挖过程中,应挖至设计道路标高
以下 150mm,开挖过后进行人工清理现场, 此过程中需对基土进行捡底及对基
土内的杂质进行清理。
3、回填连砂石、碾压夯实。 基土夯实工作完毕后,进行回填连砂石及碾压
夯实,回填厚度应以保证连砂石回填夯实后距离成型标高 250mm 为宜。
4、浇筑 C25 细石混凝土,浇筑过程中应注意需将混凝土表面做成坡度为 1%
的坡面。
5、人工挖排水槽、过滤池及沉淀池、砌筑排水槽、过滤池及沉淀 池。 排
水槽宽度和高度分别砌筑为 200mm 和 300mm, 过滤池尺寸 (长 ×宽×高)
1500×1500×1500, 为 沉淀池尺寸 (长×宽×高) 2000 为 ×1500×1500,
并在交界处设置 1 米高的三级沉淀池。
6、下放钢筋网、布置施工警示界限 。一切就绪后下放预制钢筋网,钢筋网
采用直径为 20mm 的二级钢 筋按照短向间距 600mm、长向间距 400mm 进行焊
接,钢筋网搁置于 排水槽预制台阶上,最后进行施工警示牌的现场布置工作。
三、项目组织机构和人员配置
项 目 经 理
技 术 负 责 人
责 任 工 长
工
工
工
工
工
四、安全文明施工、扬尘治理及交通组织措施
长
长
长
长
长
(一)开工前在距离“喇叭口” 20
米处设置施工警戒线, 并用警示条隔离人
行段。另外,派专人对开挖道路两端交通进行疏通。
(二)在进门处的围墙均刷白色外墙涂料,围墙上除设置“五牌一 图”外,
还
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