焊装夹具的设计结构制造培训.ppt

焊装夹具的设计、结构、制
造培训
●在汽车焊接流水线上,真正用于焊接操作的工作量仅
占30%~40%,而60%~70%为辅助和装夹工作。因装夹
是在焊接夹具上完成的,所以夹具在整个焊接流程中起着
重要作用。在焊接过程中,合理的夹具结构,有利于合理
安排流水线生产,便于平衡工位时间,降低非生产用时
对具有多种车型的企业,如能科学地考虑共用或混型夹具
还有利于建造混型流水线,提高生产效率
●汽车车身焊接夹具的设计是一门经验性很强的综合性
技术,在设计时首先要确定生产纲领,熟悉产品结构,了
解变形特点,把握制件及装配精度,通晓工艺要求。只有
做到这些,才能对焊接夹具进行全方位的设计。
焊接夹具的定位与设计原理
焊接夹具
二、焊接夹具的制造
焊接夹具定位及设计原理
夹具定位原理
焊接夹县定位
、焊接夹具分类及组成
及设计原理
■三、焊接夹具设计原理
焊接夹具定位及设计原理
夹具定位原理
■1、焊接夹具的定义
2、车体坐标系
■夹具定位原理
■3、定位法则
4、常见定位方式
焊接夹具定位及设计原理
夹具定位原理
、焊接夹具的定义
焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠
夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结
构精度方面要求的工艺装备。手工焊接夹具与
自动焊接夹具不一样
焊接夹具定位及设计原理
夹具定位原理
■、焊接夹具的定义
■自动焊接夹具
■手工焊接夹具
上海汇众HCAR后桥机器人弧焊夹具
H-CAR REAR BRIDGE ASS'Y ROBOT ARC WELDING JIG
焊接夹具定位及设计原理
夹具定位原理
、车体坐标系
CA07 PanG(C-1
前和后
Y=内和外
Z=上和下
BL
国内的车身坐标体系与日韩的
焊接夹具定位及设计原理
夹具定位原理
、定位法则
3-21定位法则
个刚体的平行移动和转动共有6
个自由度。限制其6个自由度,刚
体才能保持平衡
3个旋转自由度
按照3-2-1规则,保持刚体平衡状态
需要6个定位点,其中
3个定位点在z方向
2个定位点在Y方向
1个定位点在Ⅹ方向
3个平移自由度
1规则由此得来。这些点就是
RPS系统的定位点,称为RPS点。
焊接夹具定位及设计原理
、夹具定位原理
■、定位法则
3-2-1定位法则
定位图实例:在实际的夹具定位图中,我们
普遍使用过定位的方式。为什么?