南宁铁路局高速铁路行车组织细则.docx

附件1
各站（所）行车设备
一、衡柳线各站行车设备
（灵川、桂林北、桂林、二塘、青茅、柳州西6个车站的
行车设备在各自《站细》中修改公布）

⑴行车监控室中心里程：165km623m。
⑵进站及接车进路信号机位置
方向
信号机
名称
设置位置
信号机
类别
有无预告（接
近）信号
有无引
导信号
操纵
方式
附 记
永州
X

高柱
无
有
联锁
永州
XF

矮柱
无
有
联锁
庙头西
S

高柱
无
有
联锁
庙头西
SF

矮柱
无
有
联锁
⑶出站及发车进路信号机位置
方向
信号机
名称
设置位置
信号机
类别
兼用方式
有无复
示信号
操纵
方式
附 记
永州
S1

矮柱
调车
无
联锁
永州
S3

矮柱
调车
无
联锁
永州
SⅡ

矮柱
调车
无
联锁
永州
S4

矮柱
调车
无
联锁
庙头西
X1

矮柱
调车
无
联锁
庙头西
X3

矮柱
调车
无
联锁
庙头西
XⅡ

矮柱
调车
无
联锁
庙头西
X4

矮柱
调车
无
联锁
⑷调车信号机位置
信号机名称
是否高柱
有无进路联锁
附记
D1
否
有
D2
否
有
D4
否
有
D6
否
有
⑸道岔编号及位置
道岔
编号
道岔
辙叉号
道岔定位开通的位置
联动或
单动
操纵
方式
钥匙或摇把保管
负责人
附 记
1#
18
5#
1#/3#
联锁
车务应急值守人员
3#
18
XF 进站信号机
1#/3#
联锁
车务应急值守人员
5#
18
IG
单动
联锁
车务应急值守人员
7#
18
IIG
单动
联锁
车务应急值守人员
2#
18
6#
2#/4#
联锁
车务应急值守人员
4#
18
S进站信号机
2#/4#
联锁
车务应急值守人员
6#
18
IG
单动
联锁
车务应急值守人员
8#
18
IIG
8#/10#
联锁
车务应急值守人员
10#
18
12#
8#/10#
联锁
车务应急值守人员
12#
9
安全线
单动
联锁
车务应急值守人员
⑹车站股道及有效长
车站名称
股道编号
有效长（m）
线别
线间距
东安东
3
987
到发线
5000
东安东
Ⅰ
987
正线
4600
东安东
Ⅱ
880
正线
5000
东安东
4
850
到发线
⑺车站站台设备
位置
高度（m）
长度
（m）
宽度
（m）
雨棚长度（m）
地道（座）
附记
一站台

450

266
1
二站台

450

266
1
2．庙头西站
⑴行车监控室中心里程：196km634m。
⑵进站及接车进路信号机位置
方向
信号机
名称
设置位置
信号机
类别
有无预告
（接近）信号
有无引
导信号
操纵
方式
附 记
东安东
X

高柱
无
有
联锁
东安东
XF

矮柱
无
有
联锁
全州南
S

高柱
无
有
联锁
全州南
SF

矮柱
无
有
联锁
⑶出站及发车进路信号机位置
方向
信号机
名称
设置位置
信号机
类别
兼用
方式
有无复
示信号
操纵
方式
附 记
东安东
S1

矮柱
调车
无
联锁
东安东
S3

矮柱
调车
无
联锁
东安东
SⅡ

矮柱
调车
无
联锁
东安东
S4

矮柱
调车
无
联锁
全州南
X1

矮柱
调车
无
联锁
全州南
X3

矮柱
调车
无
联锁
全州南
XⅡ