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2011长沙大河西时代城项目价值体系梳理
湖南中原长房时代城项目组
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长房时代城项目价值体系梳理
项目价值
外部价值
项目宏观区位
三足鼎立之势
地铁、城铁、道路
名校云集、医疗完善
内部价值
+
区域
规划
交通
教育医疗
项目规划设计
园林景观设计
强劲商业
产品设计
规划
园林
商业
产品
湖湘第一品牌
品牌
项目价值体系导图
40万㎡大河西成熟都会中心
麓谷公园西湖文化公园
景观
区域价值——千万级长沙,多核裂变,城市迎来多中心时代,大河西建设进入快速启动期,项目区域升级成必然。
湘江将成为城市的发展中轴。
一轴”指湘江发展轴,“两带”分别指北部发展带(串联了宁乡县城、长沙县城及一大批国家、省级经济技术开发区等)和南部发展带(串联黄花机场、长沙高铁南站、省政府、大学城、洋湖垸总部基地等)。
多中心的概念
河东CBD,河西滨江新城CBD、星沙副中心、雷锋-梅溪湖副中心,以及多个组团级中心,其中高铁组团中心远期将升级为城市副中心。
湘江为发展“中轴”,河西也建CBD
区域价值——大河西先导区规划:滨江新城CBD、梅溪湖国际新城、羊湖垸总部经济区,大河西先导区,国际化的长沙西城初具雏形。
滨江新城CBD
梅溪湖国际新城
羊湖垸总部经济区
大河西先导区为长沙城市发展中优先发展区域,目前形成以滨江新城、梅溪湖片区、羊湖垸片区三大片区为重点的新城核心区域;
滨江新城CBD:以都市居住为依托的复合型新都会中心;
梅溪湖国际新城:大河西先导区的未来城市中心;
羊湖垸总部经济区:集酒店、办公、商业为一体的总部经济区
400 米
区域位置:东起二环,西接三环,北起龙王港,南至岳麓山支脉桃花岭
占地面积:763万㎡
开发面积:945万㎡
物业类型配比:住宅面积约710万平米,商业商务面积约240万平米
物业形态:住宅、超五星级酒店、5A级写字楼、酒店式公寓、文化艺术中心、科技创新中心等
945万㎡建面,400m超高,超五星酒店,花园式国际商务办公物业,国际会展中心,国际研发中心…
区域价值——梅溪湖:集合高端产业、功能完善、环境优美、为高新技术产业配套服务的台,一个和谐发展的两型样板区。
区域价值——滨江新城:以现代金融商务功能为核心,文化、休闲、旅游综合商圈为驱动器,都市居住为依托的复合型新都会中心。

梅溪湖
国际新城
东
二
环
枫林路
滨
江
新
城
三足鼎立
之势
长房时代城
大河西核心区呈“三足鼎立”之势
梅溪湖国际新城:将成为放大智力资源的园区、对外开放的平台、国际会议会展中心和金融后援基地,预计2030年成形.
滨江新城将建可容纳57万人的长沙复合型新都会中心,以滨水宜居、CBD为打造方向;目前国内外一线品牌开发商相继入驻.
长房时代城是湖湘本土第一品牌长房集团研磨数载,在河西开发建设的第一个集高尚住宅、高档公寓、五星酒店、甲级写字楼及大型商业于一体的城市生活综合体;目前项目凭借强大的品牌、优质的产品和强劲的配套已经统领大河西.
区域价值:东有滨江新城、南有梅溪湖、中有时代城,长房时代城雄踞两大中心区域双重地带,占据核心位置,与其形成三足鼎立之势。
长株潭城际铁路
地铁2号线
地铁2 B号线
交通价值:核心区位,成熟积淀,岳麓区第一批立体化城市主干道打造区域,“三纵三横”、地铁二号线、6号线、长株潭城际铁路、城西交通枢纽将完善项目内交通网络。
西二环线
10分钟
3分钟
3分钟
项目——滨江新城:驱车10分钟
项目——西站交通枢纽:驱车3分钟
项目——城际铁路雷锋大道站:驱车3分钟
项目——地铁2号线望城坡站:驱车3分钟
5分钟
五一广场
地铁6号线
汽车西站交通枢纽
城西综合交通枢纽的建设,带来大量转换乘人/车流,对区域发展起到不可估量的作用
重建后效果
,形成长沙西综合交通枢纽。
交通价值——西站综合交通枢纽:综合三加一交通枢纽,地铁、公交枢纽、长途客运站,项目全功能交通脉络已经形成.
长沙大河西交通枢纽是长沙市政府主导建设的第一个综合交通枢纽站,地处长沙大河西梅溪湖国际新城与国家高新区门户核心,集地铁、长途巴士、旅游巴士、城市公交、出租车、社会车辆等交通运具一体化零换乘,与长益常—长株潭城际轨道交通、武广/沪昆高铁枢纽、航空枢纽无缝衔接,换乘量为25万人次/日。国家交通运输部、世界银行全球环境基金、长沙市已将该项目列为十二五国家级交通枢纽示范项目。
长沙新西站
教育配套:
市六幼儿园、玲海幼儿园;
麓谷小学、湘仪小学、阳明小学;
师大附中博才实验中学、长郡中学