延迟焦化.doc

延迟焦化( Delayed Coking )工艺是用来加工减压渣油一类最重的油料的热加工工艺。其特点是在加热炉中加热, 延迟到焦炭塔里去焦化, 所以称之为延迟焦化。过去是用单独釜, 在釜中加热并就地焦化和清焦, 只能一釜一釜地间断进行和手工作业, 而延迟焦化则可以大规模连续生产。延迟焦化的原料来源很广泛, 有直馏的减压渣油, 也有二次加工的各种尾油。原料油在焦化过程中,既有裂化也有缩合,焦化产品及收率随原料不同而变化,一般为:汽油 12%、柴油 30%、焦化馏分油 25%、石油焦 23%、气体 7 %上下。焦化汽柴油因为都是热解产物, 含烯烃多, 安定性很差, 必须加工精制才能出厂。焦化馏分油可作催化裂化和加氢裂化等二次加工的原料。石油焦是焦化装置独有产品, 分三个等级, 一级焦用作炼钢工业电极;二级焦用于炼铝和一般电极及绝缘材料;三级焦用作冶金工业燃料。我国延迟焦化装置规模一般为年处理原料油 40~8 0 万吨, 有些装置可达到 100 万吨/年。国外延迟焦化装置最大规模为 310 万吨/年。延迟焦化石油裂化的一种方法。其主要目的是将高残碳的残油转化为轻质油。所用装置可进行循环操作,即将重油的焦化馏出油中较重的馏分作为循环油,且在装置中停留时间较长。可提高轻质油的收率和脱碳效率。有操作连续化、处理量大、灵活性强、脱碳效率高的优点。延迟焦化是一种石油二次加工技术,是指以贫氢的重质油为原料, 在高温(约 500 ℃) 进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油、和焦炭的技术。所谓延迟是指将焦化油( 原料油和循环油) 经过加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,在反应炉管内不生焦,而进入焦炭塔再进行焦化反应,故有延迟作用。是一种半连续工艺过程。一般都是一炉( 加热炉) 二塔( 焦化塔) 或二炉四塔,加热炉连续进料,焦化塔轮换操作。它是目前世界渣油深度加工的主要方法之一。原料油( 减压渣油或其他重质油如脱油沥青、澄清油甚至污油) 经加热到 495 ~ 505 ℃进入焦炭塔, 待陆续装满(留一定的空间) 后,改进入另一焦炭塔。热原料油在焦炭塔内进行焦化反应,生成的轻质产物从顶部出来进入分馏塔,分馏出石油气、汽油、柴油和重馏分油。重馏分油可以送去进一步加工( 如作裂化原料) 也可以全部或部分循环回原料油系统。残留在焦炭塔中的焦炭以钻头或水力除焦卸出。焦炭塔恢复空塔后再进热原料。该过程焦炭的收率随原料油残炭而变,石油气产量一般 10%( 质量) 左右,其余因循环比不同而异,但柴/汽比大于 1。延迟焦化与热裂化相似,只是在短时间内加热到焦化反应所需温度,控制原料在炉管中基本上不发生裂化反应,而延缓到专设的焦炭塔中进行裂化反应, “延迟焦化”也正是因此得名。延迟焦化装置主要由 8 个部分组成:(1) 焦化部分, 主要设备是加热炉和焦炭塔。有一炉两塔、两炉四塔, 也有与其它装置直接联合的。(2) 分馏部分, 主要设备是分馏塔。( 3 )焦化气体回收和脱硫,主要设备是吸收解吸塔,稳定塔,再吸收塔等。(4) 水力除焦部分。(5) 焦炭的脱水和储运。(6) 吹气放空系统。(7) 蒸汽发生部分。(8) 焦炭焙烧部分。