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合成氨经典 事故案例分析
【大 中 小】公布人：管理员  起源：   时间：-12-23 17:05:36  浏览 1098 人次
一、氧含量超标，煤气气拒爆炸
事故经过：1986年6月22日，某氮肥厂正常生产时，1号煤气炉下行煤气阀阀杆在忽然脱落，造成该阀门不能立即关闭，使正在吹风阶段时空气经过该下行煤气阀直接进人煤气气柜，造成气柜内半水煤气中氧含量在短时间内快速上升。造气岗位并没有立即发觉，而是由变换岗位发觉触媒层温度上升，要求分析人员进行气体中氧含量分析时，%，正要向造气岗位汇报时，气柜已经发生爆炸。，落在45rn远压缩机房路边，砸死1人。一根长6m气柜放空管飞落在90m处合成塔顶上．
事故原因：操作人员未作巡回检验，未能立即发觉阀门故障，致使气柜内形成爆炸性气体，因为静电作用引发爆炸。加之分析工未能立即汇报分析数据，延误了时机，使气柜大量过氧，造成爆炸。
事故教训：煤气阀阀杆脱落是常见设备故障，假如加强巡回检验，能立即发觉，立即处理，就能够避免事故发生。分析工发觉分析数据有问题，必需立即汇报相关岗位和调度室，方便立即处理，避免重大事故发生。
二、夹套爆炸，煤气炉爆炸
事故经过：1994年4月19日，某化肥厂检修后，6号煤气炉开始制气，15分钟后煤气炉发生爆炸，4人死亡，煤气炉炉体坍塌，煤气护厂房楼面、楼顶被炸坏。
事故原因：操作人员违反操作规程，开车前未将汽包上面蒸汽出口阀和安全阀下面根部阀打开，至使锅炉夹套憋压，夹套爆裂，热汽水进人炉内，大量汽化，压力快速上升，造成煤气炉爆炸。
事故教训：严格实施操作安全规程，开车前必需仔细检验每一个应该开和关阀门。汽包蒸汽出口阀，在开车之前就必需仔细检验是否已经打开，不能等到开车后。汽包上安全阀根部阀，根据氮肥生产安全规程，不许可关闭，开车前必需严格检验，不能失误。
三、静电除尘器爆炸
事故经过：1986年8月20日，某县化肥厂在检修静电除尘器时，没有对设备进行隔离、置换，不取样分析就开始检修，当电工使用摇表测量绝缘电阻时，产生火花发生爆炸，当场死亡1人。
事故原因：该厂在检修静电除尘器时，没有对该容器进行根本隔离，即使在进出口水封处加水，不过水没有加满（水未从溢流口处流出），实际上和生产系统没有完全隔离，煤气经过进口处泄漏到容器内，和打开人孔后容器内空气混合，形成爆炸性混合气体，遇明火或静电火花，发生爆炸。
事故教训：氮肥厂脱硫静电除尘器在使用一段时间后必需进行清理。不过，脱硫静电除尘器时，必需将设备和生产系统完全隔离（进出口处加水封，并保持有溢流水），再打开人孔，用蒸汽或惰性气置换，然后再用空气置换。最终经过取样分析合格后，办理进人设备（容器）证后，并有专员监护，才能进人作业。
四、变换炉爆炸
事故经过：1991年8月6日，某化肥厂正常生产时，中变炉忽然发生爆炸，炉体拦腰炸断、炉内弊板飞出，落在35m处厂区道路上，砸死1人。爆炸气浪将饱和热水塔掀翻，压坏厂房和设备。
事故原因：经过分析，爆炸原因是设备运行时长久超温过热，（连续时间在小时以上）。引发设备局部氧化、蠕胀、裂缝，产生材料脆性蠕变断裂而爆炸。造成设备局部超温关键原因是变换炉内保温层局部损坏。
事故教训：变换炉内保温层施工时，必