山东省沿海港口布局规划样稿.doc

山东省沿海港口布局计划
山东省交通运输厅
11月
山东省沿海港口布局计划
编制单位： 山东省交通运输厅
主管院长：
朱鲁存 交通部计划研究院 教授级高工
主管所长：
毛亚平 交通部计划研究院 高级工程师
主任工程师：
张民辉 交通部计划研究院 高级工程师
冯 云 交通部计划研究院 高级工程师
项目责任人：
刘晓彤 交通部计划研究院 高级工程师
毛亚平 交通部计划研究院 高级工程师
李洪修 山东省交通运输厅计划基建处 处 长
关键参与人：
王 伟 山东省交通运输厅计划基建处 副处长
董 燕 山东省交通运输厅计划基建处 主任科员
裴国强 山东省交通运输厅计划基建处 经济师
夏侯玉泉 山东省交通厅港航局 总工程师
王继红 山东省交通厅港航局 研究员
唐家风 山东省交通厅港航局 高级工程师
周永盼 山东省交通厅港航局 工程师
常 征 交通部计划研究院 高级工程师
孙瀚冰 交通部计划研究院 高级工程师
孙金莹 交通部计划研究院 高级工程师
王大志 交通部计划研究院 高级工程师
施华栋 交通部计划研究院 工程师
杨 柳 交通部计划研究院 工程师
陈 晨 交通部计划研究院 工程师
董少伟 交通部计划研究院 工程师



序言 1
一、港口发展和布局现实状况 2
（一）发展现实状况 2
（二）存在问题 3
（三）综合评价 3
二、港口吞吐量发展水平估计 5
（一）发展面临形势及需求分析 5
（二）吞吐量估计 7
三、沿海港口发展战略目标 8
（一）港口战略定位 8
（二）港口总体发展目标 8
（三）分阶段发展目标 8
四、港口岸线利用计划 9
（一）岸线基础情况 9
（二）岸线资源评价 10
（三）港口岸线利用计划 11
五、沿海港口布局计划 22
（一）布局标准 22
（二）分层次港口布局计划 22
（三）关键货种运输系统计划 23
（四）各港口总体计划 25
六、环境保护 28
七、方法提议 29
前 言
沿海港口布局和经济社会、城市发展、资源利用、人民生活质量、生存环境等亲密相关，港口作为交通基础设施之一，是实现山东省及中西部腹地经济、社会和外贸发展目标，提升人民生活水平关键保障，合理布局港口对提升全省港口综合竞争力，完善综合运输网络含有十分关键作用。
山东省正面临着全方面建设小康社会，打造“山东半岛蓝色经济区”“黄河三角洲高效生态经济区”等重大发展机遇，沿海港口正日益在政治、经济发展战略布署中占据越来越关键地位。山东省沿海港口经多年发展，已成为中国能源、原材料等大宗物资运输关键口岸，成为腹地外向型经济发展依靠，在推进中国河南、河北、山西、陕西等中西部地域经济发展、工业化进程加紧中发挥了关键作用，已初步形成了以青岛港、烟台港、日照港为主，威海、滨州、东营、潍坊等港共同发展格局，为以后发展奠定了基础。但在港口布局、码头功效、岸线利用、计划建设等方面尚不能满足经济社会和贸易发展需要，岸线、海域、土地等资源亦展现日益担心局面。
为落实落实科学发展观，深入明确沿海港口发展方向及功效定位，合理开发利用和有效保护有限港口岸线资源，适应山东省经济社会和贸易发展和环渤海地域经济快速发展需要，逐步完善综合运输网络，使沿海港口向规模化、集约化和现代化方向发展，依据《中国港口法》要求，特制订《
山东省沿海港口布局计划》。
本计划范围为山东省沿海港口，计划水平年为、。
一、港口发展和布局现实状况
（一）发展现实状况
山东省共有大陆海岸线3121公里，岛屿岸线686公里，是中国岸线资源最为丰富省份之一。现在，全省沿海有滨州港、东营港、潍坊港、烟台港、威海港、青岛港、日照港共七个港口。并形成了青岛港前湾港区、黄岛港区，烟台港芝罘湾港区、龙口港区，日照港石臼港区、岚山港区等规模化港区。截至到底，全省沿海港口共有各类