雪佛兰赛欧款维修保养实用手册样稿.doc

雪佛兰赛欧款维修保养实用手册
窗体顶端
教授提醒：
1、行车时假如发觉水温超出警戒线，应立即靠边停车，并关闭发动机。首先检验冷却液是否足够，假如发觉不了问题就立即和维修站联络。
2、平时行车要注意仪表上每盏灯，比如发动机故障灯、ABS灯、冷却系统灯等，假如发觉故障立即停车检验，不可继续驾驶。
3、除了例行保养，听从维修站师傅提议也是好措施，因为她们可能是最了解你车况人，她们提议往往更有针对性。
故障解读
空调压缩机噪音大
有车主反应空调压缩机噪音有点大，教授提议车主能够自己测试压缩机空调异响，首先需要开启空调，并使怠速稳定，倾听压缩机噪音，假如压缩机工作声音不是尤其刺耳，而且伴随发动机转速提升，噪音不会极剧提升，可视为压缩机无质量问题。假如压缩机噪声因为转速提升而增加，提议车主到维修站来检验。空调压缩机噪音有点大，教授猜测可能是冷媒质量或剂量不合格，假如是剂量过多或过少，需要先抽真空，重新加注。
发动机开启困难，怠速不稳，易熄火
发动机开启困难，怠速不稳，易熄火，可能原因是汽油品质不良，长时间低速行驶，造成积碳严重，气缸压力下降；真空助力泵及其它真空管路泄露；排气管堵塞；曲轴链轮定位销损坏。
使用解读
防盗模块损坏
车辆不能开启，故障灯常亮或开启车辆时，故障灯闪烁，极有可能是防盗模块或是钥匙防盗芯片损坏，防盗模块损坏机率较大，因为两把钥匙防盗芯片同时损坏可能性较小，其中一把能够开启车辆，另一把不能开启车辆，不能开启那一把钥匙防盗芯片是坏。假如两把钥匙全部能够发动车辆，故障灯闪烁，是因为两把钥匙防盗芯片相互干扰，和防盗系统犯错信息，等级设置较高，需要重新编程。如需要编程，必需到维修服务站。
定时清洗喷油嘴
燃油系统是分组喷射，一缸、四缸分为一组，二缸、三缸分为一组，在喷射同一组两个喷油嘴是同时工作，曲轴转动两圈，每一个喷油嘴工作两次，喷油嘴是发动机电控喷射系统实施机构中联接部件，其功用是发动机电脑发出喷油脉冲信号将剂量正确燃油经过雾化后喷入进气歧管。教授提议每0公里清洗喷油嘴。
怠速不稳
怠速时发动机经过ECM调整怠速控制阀，依据阀门开度大小来决定发动机进气量多少，从而调整发动机怠速目标。在节气门关闭情况下，怠速控制阀（IAC）经过改变旁通管道空气流量对怠速进行适宜控制，以适应不一样条件下怠速。怠速马达共分为256步，记0--255步，0步为开度最小，阀门处于最长位置，255步开度最大，阀门处于最短位置，正常怠速为40步，假如遇怠速不稳，可造成马达卡滞，需清洗怠速马达。
尤其注意
燃油表显示有误差
燃油表问题关键表现是在油箱还有大量存油时提前报警，或一满箱油跑了500公里了，指针还在二分之一位置。油表不准，关键是因为燃油液位传感器输出电阻值和实际油量之间是非线性关系，燃油表显示油量最高点、最中间点、最低点这一点是最正确。当车辆长时间行驶时，燃油表对电阻信号计算会有一定误差，从而使油表指示位置和油量不符。
加油不要加太满
在油站加油时，假如注满油箱，加油枪会自动停止注油，很多油站职员往往习惯再加进一点。加太多油对油箱和油位传感器会有负面影响，降低使用寿命，还会严重影响发动机排放系统正常工作，教授提议油不要加得太满。