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本田雅阁2.0汽车传动系统设计【汽车发动机传动系统及差速器的设计】.zip


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文档介绍
毕 业 设 计

学生姓名:
专业班级:
指导教师:
教授
学 院:
机电工程学院


摘要
汽车发动机与驱动车轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应能使汽车具有在任何行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及他们之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性。本次毕业设计,通过参考本田雅阁汽车的传动系,对传动系各组成部分的结构和功能进行剖析。比较汽车发动机、变速器与其他种类电动机、变速器的区别。其中传动轴、万向节、减速器等作为重点设计对象。以行业标准为准则,对其进行详细计算以及结构设计。最后将各部分结合,汇成总装图。
关键词 汽车;传动系统;设计
Honda accord transmission system design
Abstract
The system between car’s engine and wheels is called power transfer should make car have necessary force and speed of a motor vehicle when the car travel in any they can change it makes car have good power and economic oil. My education design consult Honda accord car’s will analyze every part of the system and compare its’ engine and gear box with shaft,universal joint and reducer will be design in I will combine any part and make an assembly drawing.
Keywords Car ; Transmission system ; Design
目录
摘要
Abstract
1 前言 1
概述 1
国内外技术现状 1
设计研究的目的意义 3
设计研究内容及任务 4
2 总体方案设计 5
动力源选择 5
发动机的选择 5
系统传动比分配 5
传动系统总体设计 6
离合器设计 6
变速器选择 6
差速器设计 7
传动轴设计 7
万向节选用 8
驱动桥 9
支承系统 9
3 主要技术部件的计算及校核 10
万向传动轴的设计计算 10
计算传动轴的动载荷 10
十字万向节设计 11
传动轴强度校核 12
传动轴的转速校核及安全系数 13
差速器齿轮的设计 15
差速器齿轮的基本参数的选择 15
差速器齿轮的强度计算 16
4 结构设计 17
系统整体结构设计 17
离合器结构设计 17
传动轴结构设计 18
万向节结构设计 19
差速器结构设计 20
结论 21
参考文献 22
致谢 23
前言
概述
本次设计参照本田雅阁Accord EX进行汽车的传动系统的设计。
传动系统指汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置。不同驾驶条件下应保证汽车有必要的牵引力量,速度,并保证牵引和速度变化之间的协调,和其他功能,汽车具有良好的动力性能和燃料经济性;还应保证汽车能扭转和左、右驱动车轮能够适应差要求,并可根据需要进行分离和组合的力量或完全顺利。传动系包括变速器、传动轴、差速器及半轴等部分。
其特点,采用本田高科技水准的VTEC技术,并拥有废气循环、环境保护的特质,且使燃油经济性较普通轿车提高百分之三。通过“G-Design Shift”控制技术,快速应对驾驶者的需求。真正实现安全驾驶、高效运输的前提下,提高车主的满意程度[1]。
国内外技术现状
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世

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