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路基施工规范
1总则
，确保公路路基的施工质量， 特制定本规范。
，其他道路 路基工程，可参考执行。
，应具有足够的稳定性和 耐久性，应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影 响。公路路基工程必须精心施工，确保工程质量。
。只有在条件极其困难的三、四级公 路，方可采用人工施工，但路基压实，必须采用碾压机械。
，在确保工程质量的原则下，应因地制 宜，合理利用当地材料和工业废料。
，应在符合工艺要求和质量标准的条件下积极采用经过 鉴定的新材料、新技术、新机具和新的检验方法。
，应节约用地，保护耕 地和农田水利设施。
，尽量少破坏原有植被地貌。清除 的杂物，必须分别情况，予以妥善处理，不得倾弃于河流水域中
，必须贯彻安全生产的方针，制定技术安全措施， 加强安全教育，严格执行安全操作规程，确保安全生产。
，尚应遵守国家及部颁的 有关规范和标准。
。如需变更设计或改变 原定施工方案，或采用特殊施工方法时，应按施工管理程序，报 请业主或监理工程师审批。
2 术语、符号

1、 路床
路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。它指的是路面结构层
底面以下80cm范围内的路基部分。路床在结构上分为上路床 0
—30cm 和下路床 30— 80cm。
2、 填石路堤
路基施工中利用石料（包括大卵石）填筑的路堤称为填石路 堤。
3、 水沉积法
在填石路堤施工中，采用灌水的办法，使砂和细粒料充满石
块之间的空隙，从而保证填石路堤的强度和稳定。
4、 土石路堤
利用卵石土、块石土等天然土石混合材料修筑的路堤称为土石路堤。
5、 结沟
寒冷地区为了使地下水迅速冻结而开挖的沟槽。
6、 保温沟
在寒冷地区的排水沟槽顶部设置一定厚度的保温覆盖物，使
水流在正温下流动的沟槽。
7、湿陷性黄土
受水浸湿后土的结构迅速破坏而发生显著附加下沉的黄土称为湿
陷性黄土，与之对应的称为非湿陷性黄土。
8微差爆破
在排炮起爆时间上预先设定一个较短的时间差， 让他们依次起爆 的爆破方式称为微差爆破。
2、2符号
Eo——土基回弹模量（Mpa）
Lo ――土基顶面实测代表弯沉值（1/100mm）
n――导线测量时的测站数
w 土的压实最佳含水量（%）
W 石方爆破的最小抵抗线（m）
Wo 土的天然含水量（%）
wi 土的液限含水量（%）
Wp 土的塑限含水量（%）
Wc――土的天然稠度（%）
3施工前的准备
3. 1施工准备
3. 1. 1路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的 基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。
3. 1. 2根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施 工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组 织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。重 要项目，应编路基施工网络计划。
，解决好通讯、电力和水的供应，修建供 工程使用的临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的 供应；设立必要的安全标志。
3. 2施工测量
，其内容包括导线、中线、水 准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度 应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

， 施工单位必须根据设
计资料认真搞好导线复测工作。
。 仪
器使用前应进行检验、校正。
， 应进行加密，保证在道路施
工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。
，测量精度应满足设计 要求。当设计未规定时，应满足以下要求：
角度闭合差（？？为士 16Vn, n是测点数；坐标相对闭合差
为士 1/10000。
，必须和相邻施工段的导线闭合。
，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应 便于架设测量仪器，并