道路施工方案.doc

环城东路人民公园桥工程道路施工方案
一、道路工程施工
本标段范围内道路宽为18米，行车道宽12米，两侧人行道各宽3米。
1、路基施工
老路拆除采用机械为主人工为辅的方法进行。路基处理原则为：考虑到本路段树木较多，应尽量减少石灰、粉煤灰、水泥用量，因此设计在基层时考虑采用两层级配碎石，而对土基不进行稳定处理，若部分路段压实度确实无法提高，则设计考虑可采用翻土晾晒或换土处理，土基对压实度进行控制，对弯沉不作要求。
道路范围内的河塘、暗沟，根据设计要求红线范围内必须清淤回填，须分层回填压实并严格控制含水量，每层压实厚度不小于8㎝，不超过20㎝，原坡陡于1：5时应挖成台阶，每级台阶高不超过20㎝，回填压实度及回填材料要求同路基。
2、级配碎石基层
本工程行车道下基层为两层各15cm级配碎石，施工时需对碎石的级配、压碎值、含水量等进行测试，摊铺后整平、压实并检测标高。
3、水泥稳定碎石基层
本工程行车道为20cm水泥稳定碎石基层。
（1）施工准备
a、进场砂、水泥及碎石必须经过检验。
b、在进行拌和前，要先对砂、碎石进行含水量检测，及时调整集料用量与拌和用水量 。
c、标准试验段施工。当基层填料处于合适含水量，粒径满足要求后，进行摊铺、碾压至规定的要求，根据实测数据确定压路机合理碾压遍数和机械最佳组合方式及上料松铺厚度等。
（2）水泥稳定碎石基层施工工艺
主要施工工艺为：准备工作→过筛→称量→拌和→运输→摊铺→整形→碾压→养生。
①、水泥稳定碎石的拌和与运输
水泥稳定碎石的石子的压碎值及级配等应预先测试并满足要求。根据设计重量比和材料含水量计算的施工配合比，拌和采用强制式搅拌机集中拌和，再用汽车运到摊铺地点。施工时安排专门试验人员及时测定碎石的含水量，及时调整拌和用水量。
②、摊铺
a、水泥稳定碎石采用机械摊铺，其施工厚度根据试验段取得的压实系数控制，同时辅以人工整平，切忌薄层加补，以免产生脱壳。
b、水泥稳定碎石摊铺中应做到一次整平，初压后用3米直尺检查平整度，及时铲修整平。低凹处应翻松后修整，翻松深度不得小于10cm。
c、摊铺水泥稳定碎石时，尽量延长摊铺段落以减少接茬。分幅施工时，在接铺新料前，将旧料松散部分刨除，洒水湿润，接茬采取立茬，毛茬衔接。
d、为避免碾压时塌边，两侧应立模，确保边部的标高及密实度符合要求。
③、碾压
初压时先用8-10t双轮压路机由边至中稳压1-2遍，然后立即进行找平。找平后用14-30t振动压路机、18-21t三轮压路机进行振压、加压（由弱到强），计12遍以上。碾压时，轮迹要重叠：双轮为30CM，三轮为后轮宽的1/2。碾压按先轻后重，由边至中的原则。经连续碾压至顶面无明显轮迹。接茬处碾压时，应再次适当洒水湿润，加强碾压，确保接缝质量。
④、找平:在碾压2-3遍后，及时找平，找平时根据“宁高勿低，宁铲勿补” 的原则，禁止“贴烧饼”。并立即做压实度、坡度、平整度、高程检验及恢复道路中线和边线，直至达到设计和规范要求。
⑤、养护与测试
养生期适当洒水，保持湿润，养生时间控制在不少于7天为宜，养生期加强保护，禁止任何载重车辆通行。养护后，须进行弯沉测试，满足设计要求后方可进行沥青面层施工。
4、沥青砼路面施工
行车道沥青路面结构为：一层固定式玻纤格栅，8cm粗粒式沥