广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结样稿.docx

一、考试用车
二、斜坡起步。。
三、侧方停车
四、直角转弯
五、倒车入库
过来人经验总结汇总
考试次序，有两种情况：一个是从斜坡起步开始；一个是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续几项。
首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，全部能够看到后边轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始）
在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试人多，共4个库，基础上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。因为自己车速控制得好，两次入库基础上不用什么修正，一次成功，最终听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。
看到有一个学员，在最终倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最终停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。
我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松有些快了，立即死火，幸好我心里素质还能够，赶快打火，开启后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超出30秒，就直接不合格了。即使在斜坡那里死火了，不过千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或做任何行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超出30秒，引车员就说你不合格了。
提醒：1号，2号车道是往左边开，3，4，5，6号是往右车道开，还有A场斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去时候立即追好线进去侧方位停车。A场车子算很新，离合不是很松，我考是11号车，放松一点就能够了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。
保持好自己心态，这点是很关键，心态很关键，我看过好多人就是因为心态问题造成没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太担心，该怎样就怎样，当做日常自己在那练习，不要在意外界影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，有意拉好了，你没有注意，就拉下去，她就说你不合格了。
手机切记要关闭，关掉全部关机闹铃，省得考试时候手机忽然响起来，能拔掉电池最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随即有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，大家全部在这里被扔下车，独自一人沮丧走回去。
我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上语音提醒，停好了就能够准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得以后连刹车全部没踩，离合就能够在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。还是那样，停进下来以后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位以后，挂1档走人，离开这个死了那么多人地方。来考试之前教练交待
过，要等前面人开出直角转弯以后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺考官说“走啦”，小只能遵命了。一离开4项，副驾上考官夺去了我方向盘，以前在网上看了一位前辈心得，说当初被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕她不操我把。考官补充一句，方向盘给她，她给我开去倒车入库，听着她命