xb排水坡度规范.doc

坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 
1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米 
 
道 路 　　
　
居住区内道路纵坡规定，应符合下列规定： 　　
； 
居住区内道路纵坡控制指标（%）　　 
道路类别 最小纵坡 最大纵坡 多雪严寒地区最大纵坡 
机动车道 ≥ ≤ L≤200m ≤5 L≤600m 
非机动车道 ≥ ≤ L≤50m ≤2 L≤100m 
步行道 ≥ ≤ ≤4 　
　注：L为坡长（m）。 　
，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要求控制。 　　
山区和丘陵地区的道路系统规划设计，应遵循下列原则： 　　
车行与人行宜分开设置自成系统； 
　　 路网格式应因地制宜； 　　
主要道路宜平缓； 　　
，但应安排必要的排水边沟和会车位，并应符合当地城市规划管理部门的有关规定。 　　
，应符合下列规定： 　　
；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口数应控制，其出入口间距不应小于
150m。 　　
沿街建筑物长度超过160m时，应设不小于4m×4m消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道； 　　
，其交角不宜小于75 ；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接； 
　　，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫； 　　
，应设置为残疾人通行的无障碍通道。，%； 　　
，并应设不小于12m×12m的回车场地； 
　　%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道； 　　
，居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区，居住区内的主要道路，宜采用柔性路面； 　　
居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，； 
道路边缘至建、构筑物量小距离（m）　 
道路级别 与建、构筑物关系 居住区道路 小区路 组团路及宅间小路 建筑物面向道路 无出入口 高层5 多层3 3 3 2 2 有出入口 - 5 建筑物山墙面向道路 高层4 多层2 2 2 围墙面向道路 　
　注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线。当小区路设有人行便道时，其道路边缘指便道边线。
　　
居住区内宜考虑居民小汽车和单位通勤车的停放。
九 竖 向 　　
，应包括地形地貌的利用、确定道路控制高程和地面排水规划等内容。 　　
居住区竖向规划设计，应遵循下列原则：
　　 合理利用地形地貌，减少土方工程量； 　　
各种场地的适用坡度，； 
各种场地的适用坡度（%）　 
场　地　名　称 适用坡度 　
密实性地面和广场 ～ 　
广场兼停车场 ～ 　
室外场地: 　　
1、儿童游戏场 　　 ～ 
2、运动场 　　 ～ 
3、杂用场地 　 ～ 　
绿地 ～ 　
湿陷性黄土地面 ～ 　　
满足排水管线的埋设要求； 　　
避免土壤受冲刷； 　　
有利于建筑布置与空间环境的设计； 　　
对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接。 　
%，居住区地面连接形式宜选用台地式，台地之间应用挡土墙或护坡连接。
　　
，应根据地形特点设计。在山区和丘陵地区还必须考虑排洪要求。地面水排水方式的选择，应符合以下规定： 　　
居住区内应采用暗沟(管)排除地面水； 　　
(管)极不经济的陡坎、岩石地段，或在山坡冲