驱动电机结构认知.ppt

新能源汽车技术
驱动电机结构认知
提出任务
你的主管让你向其他的机电维修技师
介绍新能源汽车驱动电机的结构,你能
完成这个任务吗?
/驱动电机结构认知⌒
纯电动驱动电机结构和技术参数特点
混动驱动电机结构和技术参数特点
本节
重点
1能够认识纯电动汽车驱动电机结构
。
//-电动汽车电动机驱动系统的组成
引导问题1:纯电动汽车驱动电机的结构和技术参数有何特点?
纯电动汽车对驱动电机在功率和稳定性上有更高的要求。以下以北汽新能源纯电动
汽车为例,介绍纯电动汽车驱动电机的结构和技术参数。
//=、电动汽车电动机驱动系统的组成

北汽新能源纯电动汽车采用永磁同步电机(PMSM),具有效率高、体积小、重量轻及可靠性高
的特点。如图1-2-1是北汽能源汽车EV160采用的C3DB永磁同步电机的外观示意图,如图1-2-2是
驱动电机的在车上的位置。
图1-21北EV160永磁同步电机外观示意图
-22北汽新能源车驱动电机在车上的位置
//-电动汽车电动机驱动系统的组成
电机使用了一些传感器来提供电机的工作信
息。这些传感器包括
铭牌内容
1)旋转变压器:用以检测电机转子位置。
2)温度传感器:用以检测电机的绕组温度。
永磁同步电机
在驱动电机系统中,电机的输出动作主要是
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靠控制单元给定命令执行,即控制器输出命令。
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控制器主要是将输入的直流电逆变成电压频率递Ek
可调的三相交流电,供给配套的三相交流永磁同
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北京新能訴汽车股份有限公司
步电机使用。
2电机系统主要技术参数
北汽新能源纯电动汽车驱动电机主要技术参1231原韩电动订驱动电机主要技术参数
数见电机铭牌,如图123所示。
//-电动汽车电动机驱动系统的组成
3冷却性能
为驱动电机和控制器散热,沿用原车散热器及膨
胀水箱,采用电动水泵,全新设计水管(图124
电机温度保护方式如下
当控制器监测到驱区动电机温度传感器显示
120°℃$温度<140℃时,降功率运
2140℃
时,降功率至0,即停机
图1-24北能源EV动电机冷却系统示意图
//-电动汽车电动机驱动系统的组成
引导问题2:混合动力汽车驱动电机的结构和参数有哪些特点?

成和性能特点
以普锐斯THS‖驱动桥为例,混合动
力变速驱动桥由发电机MG1、驱动电机
MG2和行星齿轮组成(图1-25所示
行星齿轮机构
图1-25普锐斯驱动桥与驱动电机
//-电动汽车电动机驱动系统的组成
其中,MG1、MG2定子绕组采用三相Y形连接
每相由4个绕组并联,可以在给电机翰入较大电流下
获得最大转矩和最小转矩脉动。此外,MG1、MG2
均采用永磁体转子,稀士永磁材料作为永磁铁,安装
在转子铁芯内部(内埋式永磁转子)。转子内的永磁
铁为""型,这样永磁体既有径向充磁,又有橫向
充磁,有效集中了磁通量,提高电机的扭矩(图1-2-6
从永磁转子的磁路特点分析,内埋式永磁转子结
构,改变了电机交、直轴磁路,可以改善电机的调速
特性,拓宽速度范围
图1-2-6驱动电机转子永磁体结构形式