出租车公司运营方案出租车公司运营模式.doc

出租车公司运营方案出租车公司运营模式.doc精品资料欢迎阅读
出租车公司运营方案 | 出租车公司运营模式
出租车公司运营方案 一、我市出租车行业的服务现状 目前我市出租车行业的整体服务水平不高， 具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面：
第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中， 态度比较冷漠，缺少文明礼貌。 基本上不使用 “您好”，“欢迎乘座、 谢谢乘座、再见”等礼貌用语；
有的司机衣着随便，不注重自身仪表，行为举止不文明，影响消费者的心情。
第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多，经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生，既影响了行车安全，也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。
第三、侵害消费者权益方面。 乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。
第四、在车容车貌方面：车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。
第五、在服务监督方面： 有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡，因投诉没有有效的反馈机制， 大部分的消费者对投诉处理结果
1
精品资料欢迎阅读
感到不满意。
二、经营模式现状 我市共有出租车 5568 辆，出租车公司 26 家，
具体的经营模式和做法如下表所示：
模式 车辆（台） 公司数 具体做法 承租经营 1601 9 家 车辆产权
及经营权、营运发生的税费全部由公司承担，司机每天交纳承租金
200 元 挂靠经营 3384 13 家 出租车的产权及经营权归个人，挂靠在
出租车公司进行统一管理，出租车公司主要为车主提供代缴各种税
费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务，司机向公司交纳 60
元/ 月的管理服务费，其它税费等由个人承担。
租赁经营权 583 4 家 经营权归公司，车辆产权归个人，司机车辆租用公司经营权，每天交纳 30 元经营权使用费，运营过程中发生一切费用由司机承担。
合计 5568 26 家 根据以上分析，实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有 3967 辆，占我市出租车运营总数的 %，由于车辆的产权全部归个人所有，车辆的经营权也只有少部分（ 583 辆）归公司所有，所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限， 甚至可以说除了收费公司对这 3967 辆出租车没有统一、有效的管理措施，这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。
另外的 1601 辆出租车实行承租经营模式，占我市出租车运营总数的 %，就我市的行业现状而言，运营模式已属先进。由于车辆的产权和经营权都归公司所有， 所以公司对以上车辆的管控力度明显加强。按照行业管理部门的相关要求， 公司也制定了相应的管理制度
2
精品资料欢迎阅读
和措施，但由于落实不到位和企业逐利的本性， 最终导致管理浮于墙上和纸上，并没有有效的落实和实施， 从而也没有明显的带动整个行业实现服务质量和水平的提升。
三