项目副经理(工程队长,架子队长)试题资料.doc

项目副经理(工程队长、架子队长)试题一、填空题(每小题 1分,共 20分) 1、要点施工前,项目部必须做好点前各项准备。对Ⅰ、Ⅱ级施工,还要制定两图一表,即施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表,并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。 2、营业线施工等级分为三级。繁忙干线封锁线路 3h以上, 影响信联闭 4h以上的施工为Ⅱ级施工。 3 、施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责,施工要点当日,驻站联络员必须提前 40 分钟到岗,与车站值班员对预登记内容进行核对,确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。 4 、列车在区间卸车时, 卸车负责人应指挥列车停于指定地点。卸车完毕后,卸车负责人应负责检查卸货距离,清好道沿, 关好车门,通知司机开车。 5 、项目所有管理人员必须签订遵守职业道德承诺书,签订前项目部要对所有项目管理人员开展以法律法规和职业道德为主要内容的培训。 6 、各单位要对已中标的隧道工程进行全面风险评估,遇瓦斯、溶洞等特殊地质地段隧道施工应上报集团公司备案,制定出详细的施工技术方案,落实检测设备,强化人员教育培训,进行日常信息沟通和反馈。 7 、为确定设计与实际是否相符, 项目总工程师应组织相关人员对沿线地形、地貌和地质进行现场调查。 9 、技术交底书面资料应填写清楚复制若干份。交底人和接收交底人应当面交接、解释明白确认无误后双方签认,其中一份由交底人留存备查。 10、后张法预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于 30mm 。 11、对软弱围岩施工中要采取多种加固措施提高围岩的自承能力。Ⅴ、Ⅵ级围岩地段应根据地层稳定状况、渗水量大小可分别采用超前长管棚或插板配合钢拱架预支护、超前小导管(注浆) 配合钢拱架预支护、超前锚杆配合钢架预支护等。 12、锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于 M20 。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 13、隧道工程施工防水应以施工缝、变形缝防水为重点,施工缝防水应同时采用背贴式止水带与中埋式止水带或遇水膨胀止水条的防水措施。 14、火工品库的建立需要经过当地公安机关审批,库房要落实“三防”是指人防、技防、犬防。 15、雷管、炸药等爆破器材的领用必须有相关的审批手续, 当日未使用完的爆破器材应及时退库。 16、仓库区域要严格管理火种及火源,在明显的地方设立醒目的严禁烟火的标志,库区内禁止吸烟,严禁带火种。 17、未经验收或者验收不合格物资,坚决不允许发放。 18、外协队伍设备进场,需验收的内容:设备的种类、规格、数量是否满足施工需要,以及操作人员是否有相应的操作证。 19、移动模架制梁,模架拼装作业支腿、主梁、横联应及时连接,并按规定设置爬梯、人行通道及栏杆。 20、移动模架拆除要编制专项施工方案,并按方案要求设缆风绳及临时支撑。二、单选题(每小题 1分,共 20分) 1、各种建筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基, 或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出设计、施工方案和安全措施等文件,由( D )批准,在铁路有关单位派人协助指导下进行施工,不得妨碍铁路运输。 2 、上跨铁路营业线架梁施工,必须提前提报施工封锁要点计划,必须制定架梁专项施工方案,并经( D )或集团公司技术中心和铁路局主管业务处批准。未经批准,严禁施工。 3、营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是( A)。 5小时及以上的大型站场改造 4小时及以上的施工 (全场)信联闭 6小时及以上的施工 4、营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是( C)。 B. 繁忙干线和干线影响信联闭 8 小时及以上的电气化改造施工 C. 繁忙干线和干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物的施工 6小时及以上的信联闭改造 5 、为加强营业线施工的组织领导, Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、(D)等有关单位成员组成。 6、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔 2010 〕51 号)文件中列为 A类施工的是( A)。 ,翻落侵入营业线设备安全限界的施工 、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工 7 、各级测量队(组